中國(guó)網(wǎng)汽車訊 以“創(chuàng)新·升級(jí)”為主題的2015上海國(guó)際車展于4月20-29日在國(guó)家會(huì)展中心(上海)舉行，在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)背景下，中國(guó)汽車將經(jīng)歷怎樣的挑戰(zhàn)和發(fā)展？車展期間，中國(guó)網(wǎng)汽車作為官方合作媒體，充分發(fā)揮中央媒體作用，對(duì)新一屆的上海車展展開(kāi)全方位現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道。在車展現(xiàn)場(chǎng)，比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司銷售市場(chǎng)部副總裁李云飛來(lái)到中國(guó)網(wǎng)汽車展臺(tái)，接受了中國(guó)網(wǎng)汽車的專訪。

上海明貓汽車科技有限公司CEO、創(chuàng)始人烏琳高娃(左)，比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司銷售市場(chǎng)部副總裁李云飛(中)，普華永道思略特咨詢公司全球合伙人彭波(右)

　　在2015年上海國(guó)際車展，比亞迪戴姆勒攜騰勢(shì)電動(dòng)車亮相車展。騰勢(shì)電動(dòng)車主攻高端品牌，但上市以來(lái)銷量并不出色。李云飛告訴中國(guó)網(wǎng)汽車，此前新能源汽車處于推廣階段，隨著規(guī)?；?yīng)顯現(xiàn)，電池價(jià)格下降，中國(guó)新能源汽車銷量已到引爆點(diǎn)。

　　以下為采訪實(shí)錄：

　　騰勢(shì)要做高端品牌電動(dòng)車中的領(lǐng)先者

　　烏琳高娃：中國(guó)夢(mèng)，汽車路！這里是2015上海車展中國(guó)網(wǎng)直播現(xiàn)場(chǎng)，我是主持人烏琳高娃，這位是我的搭檔普華永道思略特咨詢公司全球合伙人彭波先生。今天有幸請(qǐng)到了比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司銷售市場(chǎng)部副總裁李云飛，歡迎您來(lái)到我們的展臺(tái)！

　　李云飛：大家好！

　　彭波：李總，今年年初比亞迪戴姆勒進(jìn)行了一系列的人員調(diào)整，恭喜您出任銷售副總裁。人事調(diào)整以后，我們希望達(dá)到什么樣的目標(biāo)？

　　李云飛：因?yàn)轵v勢(shì)品牌是一個(gè)新的品牌，處于新行業(yè)，我們剛剛推出一個(gè)新的產(chǎn)品。所以我們經(jīng)過(guò)將近5年的準(zhǔn)備，一方面我們擁有130年造車工藝的德國(guó)奔馳和全球新能源汽車電池技術(shù)領(lǐng)先的比亞迪，兩家企業(yè)聯(lián)手打造這樣一個(gè)產(chǎn)品。我加入這個(gè)品牌是深感榮幸的。今年大家看到了騰勢(shì)這邊有陸續(xù)的人事安排和調(diào)整，這一方面是由于內(nèi)部的調(diào)動(dòng)，因?yàn)樵瓉?lái)的CEO任期滿了，我們新的CEO在新能源汽車也是比較資深的，希望把品牌帶向戰(zhàn)略縱深，目標(biāo)是在高端市場(chǎng)做到名列前茅。

　　彭波：從銷量來(lái)看，騰勢(shì)銷量不是很大。騰勢(shì)的整個(gè)行駛、電池、穩(wěn)定性方面超過(guò)很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，甚至是超過(guò)特斯拉，這是烏琳高娃老師的評(píng)價(jià)。