
中國(guó)網(wǎng)汽車(chē)12月24日訊 不知道是不是廠家有意為之,英菲尼迪Q50L的媒體試駕,正好安排在熱門(mén)綜藝節(jié)目《極速前進(jìn)》這一季冠軍出爐之后。近兩個(gè)月,我確實(shí)已經(jīng)成為《極速前進(jìn)》的粉絲,品評(píng)各路明星全球挑戰(zhàn)的同時(shí),對(duì)節(jié)目中時(shí)不時(shí)插播英菲尼迪Q50L廣告,同樣印象深刻。就連對(duì)車(chē)型不是很感興趣的妻子,也看著明星開(kāi)著英菲尼迪Q50L完成任務(wù)時(shí),讓我給她做一下品牌和車(chē)型的知識(shí)普及,可見(jiàn)繼《爸爸去哪兒》之后,英菲尼迪這次又在營(yíng)銷(xiāo)推廣上,押對(duì)了寶。查了查剛剛過(guò)去的11月份銷(xiāo)量,不出所料英菲尼迪銷(xiāo)量突破3000臺(tái),再創(chuàng)單月銷(xiāo)量新高;而在11月中旬才上市的Q50L,銷(xiāo)量就已經(jīng)接近千臺(tái)!營(yíng)銷(xiāo)做的好,車(chē)究竟怎么樣?因?yàn)橹耙呀?jīng)有過(guò)Q60和Q70的試駕體驗(yàn),對(duì)于英菲尼迪車(chē)型操控印象深刻,自然對(duì)Q50L的表現(xiàn)充滿期待。
加長(zhǎng)并沒(méi)有讓外形突兀
為了迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的“獨(dú)特”癖好,各個(gè)豪華車(chē)品牌甭管在國(guó)外如何在設(shè)計(jì)上強(qiáng)調(diào)均衡,只要引進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)產(chǎn),那就是兩個(gè)字——加長(zhǎng)。一時(shí)間無(wú)豪車(chē)不加長(zhǎng),但是最終加長(zhǎng)效果卻是不一。而加長(zhǎng)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)一目了然,但是能把加長(zhǎng)車(chē)型做的不像加長(zhǎng),這才是加長(zhǎng)車(chē)型的精髓所在。話題再回到今天的主角英菲尼迪Q50L,這是英菲尼迪品牌推出的一款全新車(chē)型。在設(shè)計(jì)之初思路就很清晰,這輛車(chē)型要在中國(guó)國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版本。



外型上Q50L與進(jìn)口版本沒(méi)有明顯區(qū)別,英菲尼迪Q50L的設(shè)計(jì)并不復(fù)雜,但是卻非常耐看。水波紋的前格柵配上從任何角度看都在向上挑的LED前大燈,塑造出動(dòng)中有靜剛中帶柔的前臉。而外形上最大的亮點(diǎn)正是許多車(chē)型所忽略的——車(chē)側(cè)線條。這是讓人著迷的車(chē)側(cè)線條,精煉緊湊,就像一個(gè)身材勻稱(chēng)的游泳健將,整車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.26,同級(jí)別最低。


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英菲尼迪Q50L與同級(jí)車(chē)型外型尺寸對(duì)比 | ||||||
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車(chē)型 |
英菲尼迪 Q50L |
凱迪拉克ATS-L |
奧迪A4L |
寶馬3系Li |
奔馳C級(jí)L |
沃爾沃S60L |
| 長(zhǎng)(mm) |
4840 |
4730 |
4761 |
4734 |
4783 |
4715 |
| 寬(mm) |
1823 |
1824 |
1826 |
1811 |
1810 |
1866 |
| 高(mm) |
1456 |
1421 |
1439 |
1453 |
1442 |
1481 |
| 軸距(mm) |
2898 |
2860 |
2869 |
2920 |
2920 |
2856 |
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制表:中國(guó)網(wǎng)汽車(chē) | ||||||
感謝加長(zhǎng)后的Q50L沒(méi)有打破我對(duì)Q50的印象,Q50L軸距加長(zhǎng)48mm,達(dá)到2898mm,加長(zhǎng)后軸距尺寸肯定不是同級(jí)別最長(zhǎng)的,但是卻是比較合適的。正所謂過(guò)猶不及,這個(gè)尺寸拿捏的非常有講究,48mm對(duì)于加長(zhǎng)前Q50 2850mm的軸距來(lái)說(shuō),僅有不到1.7%的加長(zhǎng)幅度,盡可能小的影響外形設(shè)計(jì)線條,但是這個(gè)長(zhǎng)度完全用于加長(zhǎng)后排空間,已經(jīng)能夠有很明顯的體現(xiàn)。另外包括新月造型C柱等Q50上所有特別設(shè)計(jì)在Q50L都得到保留,而且還在側(cè)裙邊新增鋁合金裝飾條,更向國(guó)人示好。
