中國(guó)網(wǎng)汽車12月15日訊 非常榮幸從C3-XR巴黎全球首發(fā)開始，見證這款車型一步步推廣。目前關(guān)于車型設(shè)計(jì)、亮點(diǎn)、配置信息以及預(yù)售價(jià)格，都已經(jīng)逐步揭開面紗，但是對(duì)于一款車來說，最大的吸引力還是在于它的駕駛感覺，這也是雪鐵龍品牌骨子里的精髓。這樣一款對(duì)于東風(fēng)雪鐵龍乃至雪鐵龍的發(fā)展都有里程碑意義的車型，駕駛的感覺依然是很“雪鐵龍”嗎，還是有了新的變化？在巴黎就已經(jīng)對(duì)C3-XR躍躍欲試，這次在云南秀美的撫仙湖舉行的試駕活動(dòng)，對(duì)于我來說也終于得償所愿。

　　外形設(shè)計(jì)化繁為簡(jiǎn) 亮點(diǎn)突出

　　設(shè)計(jì)上一直是法系車的強(qiáng)項(xiàng)，這本應(yīng)該是法系品牌在中國(guó)的優(yōu)勢(shì)，但是在之前幾年，無論是標(biāo)致還是雪鐵龍，在這方面往往走兩個(gè)比較極端的路線，要么很平庸，要么太激進(jìn)。好的車型設(shè)計(jì)跟一篇好文章有一些相似的地方，一要有一個(gè)總的核心，所有的觀點(diǎn)都是圍繞著這一核心，而不是東一榔頭西一棒槌。二要有新鮮的觀點(diǎn)，即使再貼近核心，滿篇都是盡人皆知的廢話，這仍然不會(huì)給人留下深刻印象。

　　對(duì)于C3-XR來說外形設(shè)計(jì)核心就是圍繞著貫穿整個(gè)前臉的雙人字前格柵展開的，整個(gè)車身看不到生硬的棱角，線條的使用也很簡(jiǎn)潔，但是整車視覺效果并不平淡，依然充滿動(dòng)感。這背后的原因就是外形行李架、輪轂以及尾燈等設(shè)計(jì)非常出彩。而簡(jiǎn)潔的車身線條就好像一個(gè)干凈的背景，將出彩的設(shè)計(jì)在視覺效果上展示的更突出、充分。再加上恰到好處的前后懸比例，讓C3-XR絕對(duì)可以稱得上是近期SUV市場(chǎng)中外形設(shè)計(jì)的精品。

　　之前東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谕茝VC3-XR的時(shí)候主要是一款白色車身，而在本次試駕會(huì)上，另外幾個(gè)顏色也終于現(xiàn)身。這款車型外觀顏色并不算多，包括白、戛納棕、多瑙藍(lán)和新波爾多紅。從顏色的命名就能看出濃濃的法國(guó)風(fēng)情，四種顏色從色系上都非常明快，這款瞄準(zhǔn)年輕人的新SUV也顏色上體現(xiàn)出年輕人積極的人生態(tài)度。