W2館

　　參展商：現(xiàn)代汽車、日產(chǎn)汽車、啟辰、三菱汽車、江淮汽車、吉利汽車

　　重點新車：ix25、東風日產(chǎn)全新入門車型、日產(chǎn)兩款概念車、三菱兩款SUV概念車、瑞風A6、帝豪EC9、新EC7等

　　車型：北京現(xiàn)代ix25

　　看點：1.全新小型SUV 2.三季度上市 3.預(yù)售14萬起

　　日前從官方獲悉，在本屆北京車展上，北京現(xiàn)代將展出一款全新小型SUV的概念版車型，該車未來將與翼搏、標致2008等車型共同競爭市場。據(jù)官方消息，該車將于車展期間公布其正式名稱，同時其在車展發(fā)布之后，將于三季度正式上市，預(yù)售價為14萬起。

　　在車身尺寸上，其三圍數(shù)據(jù)為4270/1780/1630（mm），軸距為2590mm。從假想圖來看，現(xiàn)代這款全新小型SUV（暫定名ix25），采用了現(xiàn)代時下流行的“風暴前沿”設(shè)計理念，多邊形前格柵，配合上帶有鋒利造型設(shè)計的燈組及霧燈框，使新車有著很強的視覺沖擊力，似有小號全新勝達的感覺。

　　動力上，新車將搭載1.6L和2.0L兩款發(fā)動機。雖然目前官方發(fā)布的預(yù)售價為14萬起，但結(jié)合北京現(xiàn)代預(yù)售價及最終定價的策略，其上市后的價格或許還會低1-2萬元。

　　車型：東風日產(chǎn)入門車型

　　看點：1.售價在5萬元區(qū)間 2.外觀硬朗 3.定位小型車

　　據(jù)之前消息，東風日產(chǎn)將推出一款全新入門車型，該車定位小型車，售價估計在5萬元左右。新車將于北京車展上首發(fā)亮相，并有望今年夏天正式上市銷售。

　　早先時間，東風日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇透露將在年內(nèi)推出一款5萬元入門級車。而從我們獲得的新車測試照看，這款入門車型車身尺寸不大，設(shè)計風格比較硬朗，有相對寬大的格柵和大氣的頭燈、尾燈，而車身線條也不是特別圓潤，結(jié)合之前四種猜測：日產(chǎn)Cube、達特桑Go、1.2L瑪馳、啟辰viwa量產(chǎn)車。

　　車型：日產(chǎn)全新概念車

　　看點：1.轎車造型 2.融入中國設(shè)計理念

　　于此同時，日產(chǎn)還宣布在北京車展上發(fā)布一款全新概念轎車。目前廠方并未發(fā)布車款概念車的具體信息，但車廠表示，該車在開發(fā)過程中突出了車廠的全球設(shè)計戰(zhàn)略，同時也表達了強有力的致力于中國市場的決心。

　　日產(chǎn)將在北京車展上全球首發(fā)一款全新概念車，這款概念車將被命名為new sedan concept，據(jù)官方消息，全款概念車由日產(chǎn)中國設(shè)計中心(NDC)和日產(chǎn)全球設(shè)計中心(NGDC)再度聯(lián)合設(shè)計，預(yù)計這款概念車將與去年發(fā)布的 Friend-ME概念車遵循相同的設(shè)計理念。

　　車型：日產(chǎn)BladeGlider概念車

　　看點：1.DeltaWing賽車為原型 2.敞篷設(shè)計 3.純電動力

　　在展出量產(chǎn)車型的同時，日產(chǎn)還將攜BladeGlider概念車首次在國內(nèi)亮相。這款造型與F1賽車近似的概念車的原型車是日產(chǎn)DeltaWing賽車，采用敞篷式設(shè)計，造型非常動感。三角形的車身采用碳纖維材質(zhì)打造。

　　內(nèi)飾方面，該車采用獨特的1+2三座椅布局，前排駕駛位設(shè)置在中間，純粹為駕駛設(shè)計的內(nèi)飾布局在邁凱倫F1車上也曾出現(xiàn)。

　　動力方面，BladeGlider概念車的采用電動系統(tǒng)，采用后輪驅(qū)動布局。

　　車型：三菱兩款概念車

　　看點：1.GC-PHEV和XR-PHEV 2.均采用插電式混合動力系統(tǒng)

　　日前，三菱汽車北京車展新車陣容公布，其中GC-PHEV以及XR-PHEV兩款SUV全新概念車將首次亮相國內(nèi)。新車設(shè)計造型前衛(wèi)，動力上均采用插電式混動系統(tǒng)。

　　GC-PHEV，定位為一款全尺寸SUV。該車采用插電式混動系統(tǒng)，由一臺3.0升V6機械增壓發(fā)動機搭配高功率電動機組成。與之匹配的是一臺8速自動變速箱。另外，GC-PHEV概念車還會裝備三菱S-AWC四輪驅(qū)動系統(tǒng)，使其擁有更強的Off-road性能。

　　紅色的車型則名為XR-PHEV，定位為一款緊湊型SUV。該車的動力系統(tǒng)同樣為插電式混合動力系統(tǒng)，而XR-PHEV的汽油發(fā)動機部分則是一臺1.1升渦輪增壓發(fā)動機。預(yù)計該車會取代現(xiàn)款三菱ASX。

　　車型：瑞風A6

　　看點：1.借鑒奧迪A6L設(shè)計元素 2.搭1.5T/2.0T動力 3.定位中型車

　　瑞風A6是江淮旗下的一款全新中型車，此前曾有該車諜照流傳于網(wǎng)絡(luò)，這次實車相見，確有一種驚艷之感。新車乍看之下與奧迪A6L車型有幾分相似，今年北京車展上有興趣的朋友可以仔細品味一下該車的設(shè)計理念。

　　尺寸方面，據(jù)了解，新車的長寬高分別為4995/1865/1503mm，軸距則達到了2915mm。外觀設(shè)計上，新車大嘴型的前格柵配以鍍鉻橫條設(shè)計，與奧迪A6L的前格柵設(shè)計比較接近。而瑞風A6的前大燈造型則基本與奧迪A6L保持了一致，并帶有大燈清洗功能。新車下格柵也帶鍍鉻裝飾，兩側(cè)還配備了日間行車燈。

　　動力方面，據(jù)悉新車將搭載1.5TGDI四缸發(fā)動機，最大功率128kW，峰值扭矩251N·m，傳動系統(tǒng)將配6速DCT雙離合變速器。另外還有一款具有可變時氣門技術(shù)的2.0T四缸發(fā)動機，最大輸出功率140kW，峰值扭矩28N·m。

　　車型：帝豪EC9

　　看點：1.外觀量產(chǎn)化改動 2.配車道偏離警示系統(tǒng) 3.軸距2880mm

　　去年下半年以來，帝豪EC9車型的消息層出不窮，而近日，又有消息表示該車最快將于北京車展期間正式亮相。該車在帝豪KC概念車的基礎(chǔ)上進行量產(chǎn)化改造，軸距將達到2880mm，內(nèi)飾設(shè)計時尚，科技化配置豐富。據(jù)此前消息，如果各項測試的進展順利，新車有望在今年內(nèi)正式推出。

　　外觀上，帝豪EC9量產(chǎn)版的前臉延續(xù)了KC概念車的設(shè)計風格，發(fā)散狀的設(shè)計更具個性。此外，相比于概念車，帝豪EC9量產(chǎn)版在前燈組和保險杠的設(shè)計上都回歸了傳統(tǒng)，并且霧燈區(qū)域也由前衛(wèi)的四邊形設(shè)計換成了圓形造型。而4960mm的車長，2880mm的軸距讓它成為帝豪家族最大的一款車型。內(nèi)飾方面，結(jié)合此前獲得的細節(jié)照來看，新車采用了三幅的多功能方向盤，配有鍍鉻裝飾，做工和材質(zhì)看上去都很不錯。

　　車型：吉利帝豪新款EC7

　　看點：1.外觀變化明顯2.內(nèi)飾小改3.增1.3T發(fā)動機

　　吉利帝豪EC7自2009年推出至今已經(jīng)有4年的時間，雖然中途經(jīng)過了系列的小改進，但面對越來越多的競品的推出，現(xiàn)款EC7也籌謀著一次中期改款。預(yù)計新款的EC7及EC7 RV車型將于北京車展亮相，而根據(jù)吉利最新的品牌整合計劃，該車或?qū)⒉捎萌碌拿Q。

　　從此前獲得的圖片看，新車對前臉進行了較明顯的修改，其中新樣式的中網(wǎng)顯得更加的有立體感，融入透鏡的熏黑式大燈也擁有更好的視覺效果。迎合中網(wǎng)的變化，保險杠樣式也發(fā)生了改變，更流線型的設(shè)計與LED行車燈的加入，讓這款車型緊跟潮流，顯得更有活力。內(nèi)飾設(shè)計上，新車中控區(qū)域的變化算的上是其較明顯的改動了，其余則基本延續(xù)老款車型的設(shè)計。

　　動力方面，據(jù)悉除了現(xiàn)款車型搭載的1.5L發(fā)動機外，改款EC7還將搭載1.3T發(fā)動機。與發(fā)動機匹配的則是手動變速箱或CVT變速箱。

　　關(guān)鍵詞：北京車展