2025年11月06日 星期四
醞釀近4個月，滴滴代駕業(yè)務昨日正式上線。據(jù)介紹，北京、上海、廣州、深圳、杭州、重慶、西安、武漢、大連、南京這10個城市的用戶可以首批使用“滴滴代駕”。用戶除了使用滴滴和快的App選擇代駕服務外，還可以通過微信內(nèi)的滴滴打車以及滴滴代駕的服務電話發(fā)送代駕需求。
記者了解到，滴滴代駕計費采用“起步價＋公里費”的模式，不同時段的起步價均包含10公里，超出10公里后收取固定的里程費，這與e代駕的收費模式一樣。以北京為例，滴滴規(guī)定6-22時起步價為36元，里程費每10公里20元，而e代駕規(guī)定7-22時起步價39元，里程費每10公里20元。
在安全保障方面，滴滴代駕介紹稱每一筆訂單都擁有一份最高300萬元的代駕平臺責任險，據(jù)e代駕方面稱，其于國內(nèi)首家建立代駕責任保險與司機人身意外險，前者最高賠付1000萬元，后者最高賠付額為30萬元。
與滴滴一直采取的補貼戰(zhàn)略一樣，其代駕業(yè)務為吸引用戶也同樣降低了使用門檻，上線初期打出“全民首單免費”的口號，巧合的是，e代駕昨日宣布推出“極速服務體驗月”活動，活動期間，e代駕將陸續(xù)在全國推行“8.08”快計劃，即每天20-22時，代駕司機8分08秒無法抵達用戶指定位置的話，用戶即可享受免起步價的優(yōu)惠。
雙方昨日不約而同拉攏用戶，業(yè)界普遍認為“e代駕想要阻擊滴滴代駕的意圖明顯”，此舉是代駕行業(yè)開始血拼的信號，行業(yè)未來很有可能迎來補貼大戰(zhàn)。不過，e代駕方面強調(diào)“這個活動并不是針對滴滴代駕，而是提升服務的一部分”。
