今年“十一“長假，全國各條高速繼續(xù)上演堵車大戲。在走走停停的路上，剮蹭事故避免不了，但是對(duì)于車主們來說，超車、并線的時(shí)候一定得看清旁邊是否有豪車，如果撞上傾家蕩產(chǎn)絕不是什么笑談。

　　近年來，隨著中國市場豪車數(shù)量的增長，事故也隨之而來。去年底，廣西一輛貨車與勞斯萊斯發(fā)生剮蹭事故，貨車司機(jī)需賠付百萬余元的事件，似乎已經(jīng)成為“珍愛錢包、遠(yuǎn)離豪車”的最好例證。

　　豪車的維修費(fèi)用為何如此高昂？首先，其本身價(jià)格便高達(dá)百萬元以上；其次，豪車的維修均由4S店包攬，除更換的零配件需要進(jìn)口外，車身鈑金及補(bǔ)漆等工序，基本上也是只換不修，因此維修費(fèi)用高達(dá)幾十萬甚至上百萬元的案例也不在少數(shù)。而普通車的交強(qiáng)險(xiǎn)外加商業(yè)保險(xiǎn)的賠償總額，通常達(dá)不到豪車維修費(fèi)用的需求，這也就造成了普通車與豪車發(fā)生事故后，普通車的車主需要自掏腰包支付額外的賠償費(fèi)用。

　　對(duì)此，保險(xiǎn)公司會(huì)建議消費(fèi)者購買更高保額的第三者險(xiǎn)來打消顧慮。以投保金額50萬元檔為例，每年需要繳納的保費(fèi)在千元左右，而一些保險(xiǎn)公司也推出了投保金額過百萬元的險(xiǎn)種。但是，如果因?yàn)槁飞辖?jīng)常有豪車出沒，普通車的車主就要多掏保費(fèi)買平安，實(shí)在有失公平。

　　有人認(rèn)為，對(duì)于上路行駛的所有車輛應(yīng)該設(shè)定一個(gè)其交通功能所需的合理價(jià)值范圍，在該數(shù)額下，可以認(rèn)定是為了滿足必要的交通功能，超出該數(shù)額則是一種奢侈性需求，其損失應(yīng)由車主自己承擔(dān)。實(shí)際上，保險(xiǎn)公司更應(yīng)該為豪車設(shè)立新的商業(yè)險(xiǎn)種，讓豪車車主也能轉(zhuǎn)移這種風(fēng)險(xiǎn)，一旦發(fā)生事故，豪車車主從普通車車主處獲得的民事賠償和其投保的保險(xiǎn)公司處得到的保險(xiǎn)賠償不足以彌補(bǔ)豪車損失金額時(shí)，由承保該車險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司就不足部分予以賠償。