今日，寶馬集團(tuán)公布2025上半年銷售數(shù)據(jù)。上半年，寶馬集團(tuán)全球銷量維持平穩(wěn)走勢，其中高端、個性化品牌表現(xiàn)搶眼。此外，寶馬集團(tuán)持續(xù)推動電動化轉(zhuǎn)型，上半年，全球每4輛售出寶馬中就有1輛新能源車，印證了寶馬多品牌、多技術(shù)路線并行，與全球布局的戰(zhàn)略前瞻性及正確性。

　　寶馬集團(tuán)董事長齊普策表示：“2025年上半年的業(yè)績再次印證了我們商業(yè)模式的強(qiáng)勁韌性。無論是當(dāng)下還是未來，寶馬集團(tuán)的成功，是建立在三大支柱之上：全球化布局、創(chuàng)新實(shí)力，以及依托極具吸引力的產(chǎn)品所構(gòu)建的技術(shù)開放路線?！?/p>

　　整體來看，上半年，在國際貿(mào)易環(huán)境復(fù)雜多變的環(huán)境下，寶馬集團(tuán)全球銷量超過120萬輛，與去年同期基本持平。其中，BMW M、勞斯萊斯、MINI等高端、個性化品牌表現(xiàn)搶眼，展現(xiàn)出寶馬集團(tuán)多樣性布局的優(yōu)勢。

　　上半年，BMW M品牌創(chuàng)歷史同期最佳銷量業(yè)績，在M3和M5系列強(qiáng)勢拉動下，BMW M品牌累計(jì)交付超10.6萬輛同比增長6.5%。MINI全球銷量勁增超過17%。勞斯萊斯二季度交付量同比增長9.4%，凸顯其在超豪華細(xì)分市場的吸引力。

　　電動化市場是寶馬集團(tuán)持續(xù)重點(diǎn)布局的另一大支柱，并已進(jìn)入結(jié)果期。上半年，寶馬集團(tuán)電動化車型(含BEV/PHEV)銷量同比增長18.6%，在總銷量中占比超過1/4。第二季度，寶馬集團(tuán)純電汽車銷量已累計(jì)突破150萬輛(自2013年i3開始計(jì)算)。

　　其中，MINI品牌成為電動化轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿。上半年，MINI銷量中純電車型占比34.3%，電動MINI Aceman等新車型推動MINI全球銷量增長17.4%。

　　展望未來，新世代車型的陸續(xù)落地，將為寶馬集團(tuán)的發(fā)展注入新動能。上半年，寶馬集團(tuán)研發(fā)投入超過40億歐元，研發(fā)聚焦新世代技術(shù)集群，持續(xù)投入新世代平臺研發(fā)，為9月新世代iX3全球首發(fā)以及后續(xù)的更多車型推出蓄力。

　　齊普策說：“今年9月，隨著新世代首款車型在慕尼黑國際汽車展亮相，寶馬將開啟新紀(jì)元。以首款新世代車型BMW iX3為起點(diǎn)，我們正啟動一輪前所未有的產(chǎn)品攻勢：到2027年，我們將推出40余款全新及改款車型，覆蓋所有細(xì)分市場和驅(qū)動類型。每款車型都將融入新世代創(chuàng)新技術(shù)集群與全新設(shè)計(jì)語言，通過這種方式，我們將技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品、戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)發(fā)展緊密結(jié)合?！?