中國網(wǎng)汽車9月12日訊 中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇將于2015年9月11日～13日在天津濱海新區(qū)舉辦，有國家部委領(lǐng)導、企業(yè)集團高層、權(quán)威專家學者等共計700余位國內(nèi)外汽車行業(yè)嘉賓齊聚天津，圍繞年度主題“新常態(tài)•2020產(chǎn)業(yè)愿景與路線圖”進行戰(zhàn)略性、前瞻性研討，共同展望汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展宏偉藍圖。中國網(wǎng)汽車對此次論壇進行現(xiàn)場報道。

　　以下是中國石化化工事業(yè)部副主任洪劍橋發(fā)言內(nèi)容：

　　　非常榮幸參加此次中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展泰達國際論壇，與來自汽車行業(yè)、與各界朋友一起交流。今年本次論壇的主題是“新常態(tài)2020產(chǎn)業(yè)的愿景與路線圖”，剛才聽的都是汽車產(chǎn)業(yè)的老總以及關(guān)注和制定汽車行業(yè)政策的國家部委的看法和見解。作為中國最大的油品生產(chǎn)商和供應(yīng)商，以及車用的化工原料的供應(yīng)商，我們對汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展非常的關(guān)注和重視。汽車產(chǎn)業(yè)的未來增長將決定著我們中國石化油品發(fā)展“十三五”規(guī)劃、化工產(chǎn)品“十三五”乃至2025規(guī)劃。

　　剛才各位專家和領(lǐng)導就新常態(tài)下汽車產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)趨勢做了深入的分析，有部分觀點認為汽車行業(yè)已經(jīng)告別十多年的爆發(fā)式增長，確實，我們中國石化今年在油品銷售量上柴油出現(xiàn)了負增長，但汽油還是保持了7%左右的增長。但是，我們覺得隨著新常態(tài)下國家的“一帶一路”以及京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶等戰(zhàn)略以及城市化進程的不斷深入，經(jīng)濟社會發(fā)展持續(xù)放大出了巨大潛力，汽車保有量仍會保持相對穩(wěn)定較快的增長。汽車社會會給汽車、石化兩大產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展帶來更多的機遇和挑戰(zhàn)。

　　經(jīng)濟趨緩對于汽車產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)比較優(yōu)勢由大到強的改革要求更加迫切，石化作為重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，能源和原材料經(jīng)營和改革也面臨轉(zhuǎn)型的壓力，在新常態(tài)下如何走新的發(fā)展道路是兩大產(chǎn)業(yè)都要考慮的問題，石化行業(yè)與汽車行業(yè)有良好的合作基礎(chǔ)，中國石化一直致力于推進與汽車行業(yè)的合作，已經(jīng)在技術(shù)和領(lǐng)域，包括汽車用燃油、潤滑油脂，化工合成材料方面與國內(nèi)車體開展合作。

　　如果按預計我國保有量到2020超過2.5億輛，屆時我國石油對外依存度將超過70%，汽車消費增長將繼續(xù)帶動石化行業(yè)原油加工能力大幅提高，和成品油煉制及調(diào)和技術(shù)的進步，環(huán)保的要求也促使石化清潔燃料快速發(fā)展，過去十年中國汽油質(zhì)量升級呈跳躍式發(fā)展，加快與國際汽油質(zhì)量水平接軌，尤其是在北京等一些城市，升級速度是歐洲、美國、日本都沒有達到過的，就在9月1日中國石化汽車行業(yè)技術(shù)合作中心還協(xié)助石化標委會協(xié)辦了國6車用汽柴油國家標準起草工作技術(shù)研討會，邀請了諸多石化與汽車行業(yè)及行業(yè)組織代表積極促進產(chǎn)業(yè)的融合，這已經(jīng)是連續(xù)第三年行業(yè)間較大規(guī)模的面對面交流探討燃油標準，更合理的燃油標準也必將有利于我國汽車工業(yè)的自主發(fā)展。

　　未來幾年，盡管電動汽車將繼續(xù)獲得快速增長，發(fā)展燃氣汽車、混合動力等綠色出行的呼聲也會日益增多，但從汽車總的保有量而言，石油燃料仍是主要汽車動力來源毋庸置疑。石化行業(yè)將根據(jù)我國國情和原油的特點在關(guān)注積極參與新能源汽車發(fā)展的同時，通過進一步密切與汽車主機廠合作，依靠對煉油生產(chǎn)裝置供應(yīng)優(yōu)化，向更高標準，更加清潔的汽柴油生產(chǎn)邁進，不斷提升石油燃料的競爭力。

　　在車用潤滑脂方面，產(chǎn)品升級和換油期延長等因素部分抵消了汽車保有量帶來的需求增加，我們預計到2020年商用及乘用汽車潤滑油脂的需求仍將在170萬噸以上，占國內(nèi)潤滑油脂消費總量的40%，目前中國石化的長城潤滑油與國內(nèi)大部分車企建立了合作伙伴關(guān)系，產(chǎn)品滿足國際各類先進規(guī)格標準的要求，在我國汽車OEM市場占有率超過了60%，未來將通過技術(shù)與市場的緊密結(jié)合，以更專業(yè)化的產(chǎn)品和服務(wù)滿足客戶需求。

　　此外互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將為潤滑油行業(yè)的銷售及運營模式帶來變化，潤滑油產(chǎn)品由于標準化程度較高，相對汽配行業(yè)實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)線上線下是比較容易的產(chǎn)品類別。中國石化已建的潤滑油電子商務(wù)平臺使車主通過電商導購平臺選正品機油更加方面，未來幾年將持續(xù)快速拓展B2B及B2C業(yè)務(wù)，更好服務(wù)汽車行業(yè)客戶及消費者。

　　中國石化作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上重要一環(huán)，不但生產(chǎn)供給汽車燃料、潤滑養(yǎng)護用品，還為汽車輪胎、保險杠、儀表盤、油箱等非金屬零部件內(nèi)外適件提供直接原料和基礎(chǔ)原料，為汽車輕量化節(jié)能，為創(chuàng)造安全、環(huán)保舒適的駕車環(huán)境提供支撐。

　　2014年中國石化車用主要產(chǎn)品合成材料合計為181萬噸，增長13%，橡膠同比增加16%，其他核心原料占4%。同時中國石化創(chuàng)新模式，向汽車企業(yè)供貨達到四萬多噸，經(jīng)過多年的努力積累，在汽車用合成材料領(lǐng)域中國石化形成了環(huán)渤海、燕山、齊魯、天津、長三角、上海、高橋、儀征、揚子(音)、中環(huán)石化、八冷石化(音)，珠三角有茂名石化、廣州石化、福建煉化等生產(chǎn)集群的全國布局，產(chǎn)品范圍覆蓋車用合成橡膠，合成素質(zhì)、纖維三大材料，與汽車輪胎、油箱、零部件、塑料改性行業(yè)等知名企業(yè)建立長期良好的合作關(guān)系，中國開展石化、汽車改性產(chǎn)業(yè)料鏈合作新機制，促進產(chǎn)業(yè)上下游共同發(fā)展，創(chuàng)新商務(wù)模式。

　　在去年的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上，中國石化舉辦了汽車化工材料應(yīng)用專題研討會，目前車用化工新產(chǎn)品、新技術(shù)不斷的涌現(xiàn)，我們開發(fā)了包括用于直接聚合保險杠、內(nèi)外適件及功能件的高流動聚丙烯素質(zhì)，汽柴油油箱聚乙烯素質(zhì)，環(huán)保輪胎橡膠、車用無紡布備膠素質(zhì)，車用尿素，DVOC的聚丙烯等等，在我國汽車行業(yè)擁有廣泛的應(yīng)用。

　　汽車企業(yè)一方面需要大量高性能車用化工材料，又要在保證和提高汽車質(zhì)量的前提下降低材料成本，車用國產(chǎn)化工材料的化訴求很強，中國石化具有在合成材料，生產(chǎn)研發(fā)、營銷網(wǎng)絡(luò)、物流配送的特殊優(yōu)勢，未來致力于汽車企業(yè)聯(lián)合開發(fā)，助力汽車產(chǎn)業(yè)有效配置和降低材料成本，也提升石化產(chǎn)品的附加值，符合中國石化差異化、高端化的發(fā)展策略，我們期待能用高性能的綠色低碳、安全環(huán)保的材料，為汽車行業(yè)伙伴提供更多、更快、更優(yōu)質(zhì)、更貼心的產(chǎn)品和服務(wù)，攜手汽車行業(yè)共同為消費者，也是為大家提供高性價比的用車，為中國汽車工業(yè)的發(fā)展助力。

　　石化行業(yè)為汽車產(chǎn)業(yè)鏈多個環(huán)節(jié)提供產(chǎn)品服務(wù)，經(jīng)濟新常態(tài)同樣蘊含石化與汽車兩大產(chǎn)業(yè)進一步相互融合，創(chuàng)新發(fā)展的廣闊前景，在新的時代背景下，石化和汽車產(chǎn)業(yè)融合必將加快從制造向創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變。我相信通過我們的努力，石化行業(yè)和汽車行業(yè)的合作必將為中國經(jīng)濟的發(fā)展作出貢獻，感謝汽車行業(yè)及其配套企業(yè)、媒體對中國石化的支持與幫助。

　　最后祝與會代表身體健康。