重磅車型：馬自達(dá)、阿斯頓·馬丁、勞斯萊斯、法拉利、邁凱倫、騰勢(shì)、雙龍、斯巴魯、瑪莎拉蒂、科尼賽克等。

　　車型解析之騰勢(shì)電動(dòng)車

　　比亞迪與戴姆勒合作的騰勢(shì)品牌首款電動(dòng)車已經(jīng)完成研發(fā)，量產(chǎn)版準(zhǔn)備開始投放。預(yù)計(jì)該車將于2014年北京車展時(shí)全球首發(fā)，并將于同年上市。

　　外觀方面，量產(chǎn)車型前進(jìn)氣格柵采用了大面積的鍍鉻式設(shè)計(jì)，配合鷹眼式前大燈看起來識(shí)別度很高，騰勢(shì)電動(dòng)車的長(zhǎng)寬高達(dá)到4642mm/1850mm/1642mm，軸距更是達(dá)到了2880mm。

　　動(dòng)力方面，騰勢(shì)純電動(dòng)車搭載額定功率為68kW，峰值功率為86kW的永磁同步電機(jī)，最高時(shí)速為150kW/h。該電池是由惠州比亞迪電池有限公司所生產(chǎn)。據(jù)悉，這套動(dòng)力系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)電池及啟動(dòng)電池源自比亞迪所生產(chǎn)的ET-POWER鐵電池，也令新車在續(xù)航里程能力上有望超過300km。

　　車型解析之馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲

　　在更換了日版本土的名稱后，新一代馬自達(dá)6即Atenza 阿特茲在去年以進(jìn)口方式進(jìn)行銷售，而今年，經(jīng)過本土化修改的一汽馬自達(dá)阿特茲即將問世，更低價(jià)格，更本土化調(diào)校是這款車與進(jìn)口車型的最大區(qū)別。

　　外觀方面，大面積且立體感較強(qiáng)的進(jìn)氣格柵是新一代馬自達(dá)的家族基因，加之與寶馬風(fēng)格類似的大燈，阿特茲的車頭非常符合年輕人的審美。在2.5L高配車型上，保留了AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向氙氣大燈;而在更為實(shí)惠的2.0L車型上，則采用了普通的鹵素大燈。

　　內(nèi)飾方面，阿特茲的內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為保守，各個(gè)功能區(qū)域劃分明顯，沒有特別的短板。相比進(jìn)口車型，阿特茲在裝配工藝上區(qū)別不大，同樣采用真皮座椅。

　　動(dòng)力方面，進(jìn)口ATENZA僅僅引入了2.0L車型，而此次國(guó)產(chǎn)阿特茲，將產(chǎn)品序列豐富，在原有2.0L車型的基礎(chǔ)上，引入2.5L車型。這也是目前主流中級(jí)車的搭配，且國(guó)產(chǎn)車型的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過了再次調(diào)教優(yōu)化，動(dòng)力數(shù)據(jù)和進(jìn)口版有細(xì)微差別。