車型:謳歌TL X
預(yù)計上市時間:年內(nèi)
新車信息:1.有望引入2.謳歌旗下中級車3.將搭2.4L/3.5L動力
重磅指數(shù):★★★★
在不久前舉行的北美車展上,謳歌發(fā)布了一款TLX概念車,日前有消息稱,該車的量產(chǎn)版車型將于北京車展期間首發(fā)亮相。近一段時間,該車諜照信息陸續(xù)曝光,并且新車已在國內(nèi)進行相關(guān)測試工作,預(yù)計其最快下半年就將引入銷售。

外觀上量產(chǎn)版TLX將延續(xù)TLX概念車的造型特征。以全LED的Jewel Eye 大燈作為新車前臉方面的點睛之筆。此外,20英寸的大尺寸輪轂也將作為標準配置出現(xiàn)在量產(chǎn)版車型上。在車身尺寸方面,全新TLX將比現(xiàn)款TL略微縮小,長度減少97mm,軸距則保持2776的配置。

動力方面,量產(chǎn)版謳歌TLX將搭載一臺2.4L直列四缸發(fā)動機和一臺3.5L V6發(fā)動機,前者匹配一臺八速雙離合器變速箱,后者則匹配九速自動變速箱。在運動性能的提升方面,四缸車型將搭載P-AWS四輪轉(zhuǎn)向技術(shù),3.5L V6車型將搭載謳歌當家的SH-AWD全時四驅(qū)技術(shù)。

在安全性配置方面,量產(chǎn)版TLX還搭載了諸如自動防追尾系統(tǒng)、碰撞預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等主動安全配置。預(yù)計全新TLX將在今年年中作為入門級車型ILX和頂級車型RLX之間的補充推向市場。
車型:海馬新一代福美來 M5
預(yù)計上市時間:年內(nèi)
新車信息:1.尺寸增加2.預(yù)售8-12萬元 3.后期增加1.5T動力
重磅指數(shù):★★★★
今年北京車展期間,海馬福美來也將正式迎來其全新?lián)Q代車型。新車定名福美來M5,最快將于5月初上市銷售,本月10日官方還將發(fā)布該車的預(yù)售價。據(jù)悉,新車將搭載1.6L發(fā)動機,而后期將增配1.5T動力匹配,預(yù)計新車售價會落在8-12萬元間。

在外觀方面,新一代福美來M5采用了大尺寸的直瀑式格柵設(shè)計,配合著帶有透鏡的前燈組以及LED日間行車燈等細節(jié),使其看起來更加精致,相比目前這一代福美來而言,它做了更迎合市場的進化。
車身尺寸上,新一代福美來M5長寬高為4698/1806/1477mm,軸距為2685mm,相比現(xiàn)款車型要大了不少,現(xiàn)款福美來長寬高為4420/1730/1480mm,軸距為2615mm。

內(nèi)飾設(shè)計上,新車變化非常大,提升也十分明顯。儀表盤樣式更顯時尚,新多功能方向盤的造型也更為立體。中控臺采用了半包圍設(shè)計,兩個液晶顯示屏的配置也比較高端,整體布局簡練大氣。

在配置方面,該車還配備EBA電子制動力輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置。

防眩目后視鏡集成胎壓監(jiān)測
動力方面,新車將搭載1.6L和1.5T兩款發(fā)動機,其中1.6L發(fā)動機采用了iVVT可變氣門正時和可變進氣歧管技術(shù),最大功率92kW/6000rpm,峰值扭矩為151N·m/4000rpm;而1.5T渦輪增壓發(fā)動機同樣采用了iVVT可變氣門正時技術(shù),最大功率120kW/5500rpm,峰值扭矩為210N·m/1800-4000rpm。在傳動上,1.6L發(fā)動機匹配6速手動與6速手自一體變速箱,而1.5T發(fā)動機只匹配了6速手自一體變速箱。
車型:全新克萊斯勒200
預(yù)計上市時間:年內(nèi)
新車信息:1.車長近4.9米 2.軸距2743mm 3.配9AT變速器
重磅指數(shù):★★★
今年北京車展上,全新克萊斯勒200車型將國內(nèi)首次亮相。新車基于菲亞特-克萊斯勒聯(lián)盟最新模塊化平臺CUSW打造,外觀較老款車型更符合大眾審美,動力上將搭載2.4L和3.6L發(fā)動機。

外觀設(shè)計方面,隨著菲亞特對克萊斯勒的影響越來越深,換代200也終于趕上了大眾審美的觀念了。按照官方的說法,新車的設(shè)計靈感來自于美國經(jīng)典設(shè)計之一的蘋果iPhone手機,流暢的外形和線條感是其永恒的經(jīng)典之處。于是乎你會發(fā)現(xiàn)新一代200的比例更加協(xié)調(diào),前臉部分的設(shè)計充滿了流暢的線條。引擎蓋上的突起增加了運動化的氣質(zhì),而LED行車燈、新式的位于進氣格柵上的徽標也給人一種相當舒服的感覺。
車身尺寸方面,新一代克萊斯勒200車長達4895mm,比老款增加了34mm,車寬1867mm比老款增加了25mm,軸距2743mm,較老款的2766mm有所降低。

內(nèi)飾設(shè)計非常具有時代感,大尺寸的中控臺屏幕以及帶有白色氣氛燈的儀表盤展現(xiàn)出了非常高的協(xié)調(diào)性,多功能方向盤、位于中控臺下方的空調(diào)調(diào)節(jié)按鈕、模式調(diào)節(jié)按鈕等都進行了徹底革新,充分考慮到了人機交互的設(shè)計,并且各個按鈕的手感以及做工都有較大幅度的提升。

動力部分的變化較大,新一代克萊斯勒200可以選擇2.4升的TigerShark四缸發(fā)動機及3.6升Pentastar V6發(fā)動機,前者可以提供最高184馬力的輸出功率,后者則可以輸出295馬力的峰值功率,由于兩款發(fā)動機都會標配9速自動變速箱,因此燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)非常出色。

克萊斯勒新一代200將于今年第二季度開始正式在市場上銷售,起價為21700美元,折合人民幣僅13.12萬元,從目前克萊斯勒在國內(nèi)的市場情況看來,新一代克萊斯勒200預(yù)計會以進口的方式引入國內(nèi)。
關(guān)鍵詞:換代北京車展