寶馬M6 Gran Coupe

　　目前寶馬M6高性能車型已經(jīng)在國內(nèi)曝光，M6 Gran Coupe四門版本很快也就會(huì)在上海車展上與中國消費(fèi)者見面。

　　寶馬M6 Gran Coupe曝光

　　作為超級(jí)版的6系車型，寶馬M6 Gran Coupe很多細(xì)節(jié)和配置上都采用了與M6 Coupe 相同的設(shè)計(jì)。前保險(xiǎn)杠被M套件的空氣動(dòng)力學(xué)包圍取代，車身翼子板位置的轉(zhuǎn)向燈和鍍鉻裝飾都進(jìn)行了修改，形成比普通6系Gran Coupe車型更加輪廓分明的鯊魚鰓設(shè)計(jì)。同樣車身側(cè)面和后保險(xiǎn)杠都是M套件的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，后保險(xiǎn)杠下方大尺寸的擴(kuò)散器，以及雙邊雙出的四個(gè)排氣管口已經(jīng)足以暫時(shí)M6車型讓人血脈膨脹的激昂動(dòng)力。將后保險(xiǎn)杠的反光板設(shè)計(jì)在尾燈組下方，形成融為一體的風(fēng)格也是寶馬M6的特征。

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　　另外寶馬M6 Gran Coupe采用了更輕的鋁制懸架擺臂，后差速器增加限滑功能，一套 多片式的限滑差速器可以在0-100%之間自由分配扭矩，進(jìn)一步提升操控能力。M6 Gran Coupe四門版還采用了比M6 Coupe輪轂尺寸更大的20寸五幅輪轂，采用熏黑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，采用碳纖維陶瓷剎車套件，它具有更高的耐熱性和耐磨損能力。內(nèi)飾也采用了碳纖維面板，坐椅包裹性進(jìn)一步加強(qiáng)，除了腿部和腰部包裹外，肩部的包裹支撐也得到加強(qiáng)，可以為激烈駕駛帶來更強(qiáng)的信心。

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　　寶馬M6 Gran Coupe配備了ConnectedDrive互聯(lián)駕駛系統(tǒng)，iDrive系統(tǒng)也是帶有手寫功能的第三代機(jī)型，另外還有HUD抬頭顯示，夜視系統(tǒng)等配置。變速箱面板與普通6系設(shè)計(jì)不 同，圍繞電子選檔桿周圍是V型按鍵面板。除了DSC系統(tǒng)開關(guān)外，可以自行調(diào)節(jié)的油門反應(yīng)、懸掛硬度、方向盤力度開關(guān)。這些不同調(diào)?？梢酝ㄟ^多功能方向盤上的M1和M2按鍵記錄下來，形成兩套個(gè)性化的駕駛方案。駕駛模式調(diào)節(jié)除了普通的Comfort舒適模式和Sport運(yùn)動(dòng)模式之外，還多了一套Sport Plus超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式。

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　　出于運(yùn)動(dòng)駕駛風(fēng)格的考慮，多功能方向盤是與6系車型不同的M風(fēng)格版本，手動(dòng)換擋撥片也進(jìn)行了特別加長(zhǎng)處理。當(dāng)然其基于的變速箱也與普通6系不同，匹配的是一套7速雙離合變速器。與之匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)就是M6 Coupe車型上的那臺(tái)4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為560馬力(412kw)，峰值扭矩為680N·m。從靜止加速至100km/h僅需4.2秒，電子限速為250km/h。但如果選擇M性能套裝，其最高時(shí)速可提高至305km/h。