2025年11月06日 星期四
原標(biāo)題：德媒稱(chēng)排放舞弊是大眾內(nèi)部公開(kāi)的秘密 穆勒反對(duì)
據(jù)英國(guó)路透社來(lái)自斯圖加特的消息報(bào)道，大眾CEO穆勒(Matthias Mueller)公開(kāi)質(zhì)疑《南德日?qǐng)?bào)》關(guān)于大眾多名管理人員知道或涉及排放檢測(cè)舞弊設(shè)備的開(kāi)發(fā)。
據(jù)悉，1月22日《南德日?qǐng)?bào)》援引來(lái)自大眾內(nèi)部的消息報(bào)道稱(chēng)，大眾研發(fā)柴油車(chē)的排放檢測(cè)舞弊軟件在其引擎研發(fā)部門(mén)內(nèi)是“公開(kāi)的秘密”。
該報(bào)紙?jiān)蟊妰?nèi)部一位檢舉者的話(huà)作出上述報(bào)道。這位檢舉者本人也涉及排放舞弊案，對(duì)大眾雇傭的調(diào)查人員提供證詞。
但穆勒在汽車(chē)高管的接待會(huì)上明確表示：“沒(méi)人跟我說(shuō)過(guò)這些事。你們只是從一些不了解整個(gè)事件的消息人士嘴里了解的信息?！?/p>
穆勒也否認(rèn)了關(guān)于大眾會(huì)在4月21日股東年會(huì)之前首次公開(kāi)發(fā)布美國(guó)法律公司Jones Day進(jìn)行的調(diào)查結(jié)果。
而大眾監(jiān)事會(huì)的核心成員將在下周三矩形三個(gè)星期以來(lái)的第三次會(huì)議。大眾深陷排放丑聞已經(jīng)長(zhǎng)達(dá)四個(gè)月，大眾高管持續(xù)也一直面臨持續(xù)的考驗(yàn)。
穆勒還表示，根據(jù)股票市場(chǎng)法律，大眾還有義務(wù)向股東年度大會(huì)提交一份報(bào)告，但目前不能提前透露細(xì)節(jié)。
