2025年11月07日 星期五
新華網(wǎng)東京4月1日電（記者許緣 樂紹延）日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)和日本輕型機(jī)動(dòng)車與摩托車協(xié)會(huì)1日發(fā)布的數(shù)字顯示，受去年4月1日消費(fèi)稅上調(diào)3個(gè)百分點(diǎn)拖累國(guó)內(nèi)需求影響，2014財(cái)年（截至今年3月31日）日本新車銷售量同比下滑6．9％至529．7萬(wàn)輛，為四年以來(lái)首次下降。
數(shù)字顯示，2014財(cái)年，低價(jià)且低油耗的微型汽車受到日本消費(fèi)者追捧，其銷量占據(jù)全部新車銷量的約41％，達(dá)到217．3萬(wàn)輛，創(chuàng)造該指標(biāo)歷史第二好的成績(jī)，但較2013財(cái)年下降3．9％。而不包括微型汽車在內(nèi)的新車銷量也縮減8．9％至312．4萬(wàn)輛。
按汽車品牌來(lái)看，得益于新款車型銷售強(qiáng)勁，豐田汽車旗下子公司大發(fā)汽車連續(xù)9年蟬聯(lián)微型汽車銷量榜首，2014財(cái)年銷量達(dá)到68．7萬(wàn)輛。鈴木汽車公司則在同期售出了67．9萬(wàn)輛微型汽車。
不過，由于微型汽車購(gòu)置稅將從本月起被調(diào)高，該車型銷售前景或蒙上陰影。
數(shù)字還顯示，今年3月份，日本微型汽車銷量同比減少8．3％至27．7萬(wàn)輛；而不包括微型汽車在內(nèi)的新車銷量則大跌13．1％至41．8萬(wàn)輛。
