近年來隨著國內(nèi)二手車市場(chǎng)爆發(fā)式發(fā)展，二手車產(chǎn)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)風(fēng)云際會(huì)，風(fēng)起云涌，資本熱錢、傳統(tǒng)企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)公司大量涌入，各種經(jīng)營模式層出不窮百家爭(zhēng)鳴。作為國內(nèi)首家獨(dú)立第三方二手車評(píng)估平臺(tái)的公平價(jià)則沒有隨波逐流，而是選擇了一條差異化的發(fā)展道路。“公平價(jià)作為獨(dú)立第三方公平價(jià)不參與買賣雙方交易，僅為雙方交易提供信息平臺(tái)服務(wù)，幫助雙方更有效便捷的進(jìn)行交易?！惫絻r(jià)創(chuàng)始人兼CEO萬可文在廣州車展上接受記者專訪時(shí)表示，公平價(jià)是國內(nèi)首家獨(dú)立第三方二手車在線估值平臺(tái)，應(yīng)用業(yè)界前沿搜索引擎技術(shù)的基礎(chǔ)上，獨(dú)立開發(fā)了適用于中國電子商務(wù)的“大數(shù)據(jù)搜索引擎”。

　　據(jù)介紹，公平價(jià)每天采集上萬輛二手車出價(jià)記錄和真實(shí)的成交價(jià)格, 通過獨(dú)創(chuàng)兩階段線性加權(quán)回歸模型通過大數(shù)據(jù)計(jì)算能夠在1秒鐘分析車輛品牌、型號(hào)、公里數(shù)等價(jià)格因子，為用戶提供最為準(zhǔn)確、真實(shí)、透明的二手車市場(chǎng)價(jià)值報(bào)告，從而顛覆了二手車評(píng)估師通過傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)來判定價(jià)格的方式，讓車輛評(píng)估更快捷、更精準(zhǔn)有效。目前已經(jīng)有超過100萬用戶和2600個(gè)汽車經(jīng)銷商注冊(cè)使用公平價(jià)的在線精確估值服務(wù)，為車易拍、優(yōu)信拍、百優(yōu)卡、趕集網(wǎng)、微貸網(wǎng)等知名平臺(tái)提供專業(yè)的二手車估值服務(wù)，涉及二手車拍賣、二手車線下經(jīng)營、二手車線上交易布及二手車金融等多個(gè)領(lǐng)域。

　　發(fā)力C端但對(duì)消費(fèi)者不收費(fèi)

　　記者：公平價(jià)與其他同類型的二手車公司相比的優(yōu)勢(shì)在哪？

　　萬可文：我們目前提供的是估價(jià)服務(wù)。一個(gè)人要賣車，首先是去4S店，也可能在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布，這輛車被車商收購了，放到網(wǎng)上去賣，通過各種渠道賣出去，無論是4S店、拍賣公司，還是網(wǎng)絡(luò)寄售平臺(tái)，都在整個(gè)環(huán)節(jié)中。二手車發(fā)展是一個(gè)不可扭轉(zhuǎn)的歷史規(guī)律，我國汽車保有輛已經(jīng)達(dá)到1.5億了，未來三到五年會(huì)有大量的車賣出去，有1000%的增長的市場(chǎng)，所以導(dǎo)致你們現(xiàn)在說從事二手車行業(yè)的非常的多，從事C2B模式有很多，從事B2C模式的不下十家，從事C2C模式的也是不下十家。公平價(jià)是做什么的，公平價(jià)是做估價(jià)，你的車要給一個(gè)B端，C有可能知道公平價(jià)；到了拍賣公司，目前兩拍都是我們的合作伙伴，拍賣公司說這個(gè)車我知道應(yīng)該多少錢來促成拍賣；到了網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，比如說58、趕集、淘寶等，這些也是我們的合作伙伴。公平價(jià)的定位就是所有做二手車的網(wǎng)站、4S店、經(jīng)銷商甚至個(gè)人用戶，我要賣車都在使用公平價(jià)。

　　公平價(jià)后臺(tái)監(jiān)測(cè)每日接口被調(diào)用接近100萬，大經(jīng)銷商都在使用公平價(jià)，它們要看市場(chǎng)的行情，所以我們的公平價(jià)和其他公司都不一樣，我們是二手行業(yè)的指導(dǎo)價(jià)。每一輛車，我們會(huì)根據(jù)車給予價(jià)格指導(dǎo)，在賣車的過程初步的定價(jià)估值，我們不做二手車的交易。用戶可以把車賣給拍賣公司，車商，個(gè)人。賣給不同的渠道價(jià)格也是不一樣的，用戶可以根據(jù)自己需求做出選擇。我們就像“水”一樣去做這個(gè)行業(yè)。大家在C端好象沒有多么人知道公平價(jià)，但是在B端截然不同。我們是用大數(shù)據(jù)來解決行業(yè)定價(jià)難的問題，并且率先與大的拍賣平臺(tái)促進(jìn)了 這樣一個(gè)合作，一些大的二手車交易平臺(tái)可以用公平價(jià)的估值參考也可以自己做一個(gè)，我們是獨(dú)立的第三方二手車估值平臺(tái)，我們數(shù)據(jù)來源于很多的渠道，許多公司既做交易又做評(píng)估，相當(dāng)于既當(dāng)運(yùn)動(dòng)員又做裁判，很難做到估值公平、公正。公平價(jià)就不一樣了，我們只做這個(gè)行業(yè)的裁判，我們不做運(yùn)動(dòng)員，必須保證價(jià)格公道。

　　記者：現(xiàn)在靠什么來盈利？

　　萬可文：兩種方式。第一就是說我們有些平臺(tái)是做二手車抵押的，這些商業(yè)的接口我們是收費(fèi)的。但是對(duì)消費(fèi)者我們是不收費(fèi)的，用我們的公平價(jià)平臺(tái)估值越來越多，他們要賣車，我們?cè)诖龠M(jìn)交易的這個(gè)環(huán)節(jié)我們會(huì)有一些推薦，利用大數(shù)據(jù)推薦技術(shù)，推薦這個(gè)銷售線索，這是有價(jià)值的，到目前為止我們都沒有收費(fèi)，這是以后很明顯的盈利點(diǎn)。公平價(jià)是做二手車的指導(dǎo)價(jià)，我們現(xiàn)在沒有開始收費(fèi)，是因?yàn)槲覀冞€是一個(gè)很小的公司，而且在目前，因?yàn)槲覀€(gè)人創(chuàng)辦公平價(jià)的初衷，我是站在行業(yè)的高度去看待這件事情，我們現(xiàn)在所有的消費(fèi)者，以及1.5億的車主，我希望它們把公平價(jià)當(dāng)做一個(gè)決策伴侶，我們更希望把公平價(jià)打造成一個(gè)大家買賣二手車的一個(gè)估價(jià)工具。在這里，請(qǐng)媒體朋友見證，我們承諾：公平價(jià)永遠(yuǎn)不向C端收取費(fèi)用。我們創(chuàng)業(yè)并不計(jì)較在剛開始每做一單能夠賺多少錢，我們互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)一定不是這種模式，越聚越多的人、越聚越多的車主進(jìn)行二手車交易的時(shí)候，創(chuàng)造的是這樣一個(gè)價(jià)值，這樣的一個(gè)價(jià)值一定會(huì)得到回饋，可能在三到五年，我們?cè)诘却@個(gè)二手車的一個(gè)真正的爆發(fā)。

　　努力推動(dòng)二手車升級(jí)和流通

　　記者：公平價(jià)是一個(gè)獨(dú)立第三方的二手車估價(jià)平臺(tái)，您覺得如何提升公平價(jià)在消費(fèi)者心目中的權(quán)威性？

　　萬可文：我們的態(tài)度明確，我們是獨(dú)立第三方，我們要明確這輛車值多少錢，我們會(huì)有一個(gè)用戶體驗(yàn)小組，我們會(huì)追訴到用戶為什么會(huì)對(duì)我們的公平價(jià)不滿意，這三件事我堅(jiān)持在公平價(jià)推廣的過程中，如果在這三件事都做到，我希望廣交朋友，做第三方是最重要的，90%以上的用戶在使用公平價(jià)以后，消費(fèi)者覺得相當(dāng)滿意，用戶在使用公平價(jià)中對(duì)公平價(jià)產(chǎn)生信賴感，這是我們堅(jiān)持做下去的動(dòng)力，隨著二手車越多越火熱，隨著大家對(duì)二手車越來越理智，我相信公平價(jià)是可以在多數(shù)用戶里傳播的。

　　記者：這個(gè)平臺(tái)主要是解決價(jià)格的參考，二手車的歷史數(shù)據(jù)無法追訴，擔(dān)憂最大，導(dǎo)致二手車無法更快的發(fā)展的一個(gè)主要原因，關(guān)于這塊目前有無通過大數(shù)據(jù)去解決這一部分的問題？

　　萬可文：我們自始至終就是在解決這樣一個(gè)問題，我們說這個(gè)車今天值16萬元，并不是說今天的數(shù)據(jù)，因?yàn)槲抑雷蛱焓侵?65000元。過去歷史的交易記錄，我們都有具體的分析，公平價(jià)率先去做了這件事情，而且把這件事情做的越來越好。我希望我們未來有越來越精準(zhǔn)的工具受到消費(fèi)者的認(rèn)可，公平價(jià)之所以推出就是解決這個(gè)痛點(diǎn)的。

　　記者：?jiǎn)诬嚨能嚊r，以及如何保養(yǎng)的數(shù)據(jù)呢？

　　萬可文：?jiǎn)诬嚨臄?shù)據(jù)是我們努力的方向，但是現(xiàn)在因?yàn)橐恍┓ㄒ?guī)的原因，還是無法獲取到，這個(gè)車發(fā)生了多少事故，以及保養(yǎng)記錄，不是沒有，我們公平價(jià)也在做這樣的努力，因?yàn)榉ㄒ?guī)的限制，涉及到隱私、侵權(quán)，一輛車從4S店的保養(yǎng)記錄等所有的情況都要知道，現(xiàn)在我們正在努力的克服這樣的一個(gè)問題。

　　記者：哪一個(gè)價(jià)格的二手車是大家最受歡迎的？

　　萬可文：15萬元，如果你要買新車，需要30萬元以上，作為15萬元，我可以買一些高端品牌的車，比如說這些高檔的車，高端的二手車是非常受歡迎的，大眾的偏向更高一點(diǎn)的，所以15萬元的車是非常受歡迎的。

　　記者：現(xiàn)在二手車的市場(chǎng)的交易量是多少？

　　萬可文：去年二手車的交易是600萬輛，今年是800萬，多數(shù)車都在三到五年需要置換，我們可以預(yù)期未來三到五年都會(huì)被置換，到2018年之后整個(gè)汽車可能大家討論的不只是我們要不要買一輛新車，應(yīng)該要討論的是隔壁的老王有輛車我要不要入手，一輛開了三年寶馬可以置換一輛開了一年的吉普，這個(gè)需要什么，需要公平價(jià)，未來整個(gè)汽車的市場(chǎng)，就有可能過渡到二手車，這種局面已經(jīng)在歐洲、美國、日本、已經(jīng)形成了局面，大家并不是對(duì)新車有多瘋狂，而是對(duì)二手車有興趣，這完全有可能，一輛車開了三年之后，正是它性能正好的時(shí)候，他們對(duì)二手車沒有多少了解，大家不知道二手車怎樣去交易，公平價(jià)就是解決這樣一個(gè)問題，我們推動(dòng)二手車真正的升級(jí)，我相信未來的十年一定是二手車大流通的時(shí)代。

　　用數(shù)據(jù)服務(wù)消費(fèi)者的二手車買賣

　　記者：公平價(jià)未來的發(fā)展方向是怎樣的？

　　萬可文：我們對(duì)消費(fèi)者來說還是比較陌生，我們所有的平臺(tái)大家能夠看到的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)都在用公平價(jià)，假設(shè)這個(gè)車能夠賣多少錢，用公平價(jià)進(jìn)行收購，包括互聯(lián)網(wǎng)等公司，調(diào)用公平價(jià)每天超過100萬次，包括大家能夠知道的拍賣平臺(tái)也正在實(shí)用我們的公平價(jià)，我們已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是一個(gè)新面孔，我們勇敢的作出了這一步，二手車變成一個(gè)很好的商業(yè)領(lǐng)域，但是只有公平價(jià)可以告訴大家怎樣去理性的買哪一輛車，公平價(jià)會(huì)成為大家的決策伴侶，會(huì)成為大家最可以信賴的買賣工具，我們的車價(jià)格合適不合適，是否公平，獨(dú)立第三方，是我們區(qū)別于所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，區(qū)別于所有平臺(tái)最大的特點(diǎn)，第三方估價(jià)的搜索引擎，第三方買車的顧問，才是我們一直追求的方向，讓公平價(jià)成為廣大的消費(fèi)者最可以信賴的對(duì)象，因?yàn)槲覀兪堑谌?，我們是有態(tài)度的公司。

　　記者：公平價(jià)如何保持自己的優(yōu)勢(shì)、如何采取類似的手段？

　　萬可文：有一批電商拿到很多錢開始燒廣告，我認(rèn)為這并不是壞事，我不知道怎么買二手車，導(dǎo)致大家對(duì)二手車的關(guān)注都是很少的，所以公平價(jià)大家好象都不知道，大家都知道這個(gè)二手車了，A說我的車好，B說我的車好，到底誰的車好，公平價(jià)就是做這件事情的，這個(gè)車的價(jià)格到底是好還是不好，公平價(jià)本身就是第三方的身份，每一個(gè)品牌的車我能做到，任何一個(gè)品牌的車通過數(shù)據(jù)搜索的手段能知道這個(gè)車已經(jīng)發(fā)布了，我們更多的是幫助用戶去理性的買車，我不覺得大家都關(guān)注二手車好，公平價(jià)一定會(huì)去教育用戶如何去買車，我們做一個(gè)有態(tài)度的二手車的比價(jià)的同時(shí)，我希望這個(gè)價(jià)格會(huì)被更多人認(rèn)可，這個(gè)行業(yè)成熟，公平價(jià)也會(huì)越來越成熟。

　　記者：在確立了行業(yè)地位之后，公平價(jià)下一步的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃是什么？

　　萬可文：首先我們花了兩年的時(shí)間去搜集整理二手車的大數(shù)據(jù)，我們現(xiàn)下采集的二手車的平臺(tái)，拍賣平臺(tái)等形成了強(qiáng)大的搜索引擎，每天的調(diào)研請(qǐng)求接近100萬次，我希望在接下來的三到五年內(nèi)把這樣一個(gè)數(shù)據(jù)帶給消費(fèi)者，能夠幫助大家解決這下面的三年以內(nèi)我可能要買車，我是要買新車還是買一輛二手車的問題。對(duì)于已經(jīng)有了車的用戶，它可能把這個(gè)車置換出去，或者賣出去，我們希望公平價(jià)可以成為大家決策的伴侶，能夠成為他們買賣車過程中一個(gè)非常重要的參考工具。目前公平價(jià)是一個(gè)有態(tài)度的二手車估價(jià)的公司，目前只有公平價(jià)是把所有平臺(tái)的二手車放在一個(gè)平臺(tái)上進(jìn)行比較，買賣二手車只要上公平價(jià)查一次，我們就會(huì)徹底解決你的問題。