1月18日晚，寰球汽車傳媒集團(tuán)在充滿現(xiàn)代創(chuàng)意藝術(shù)氣息的北京競園主辦年度車評選?；顒蝇F(xiàn)場云集了來自社會各界的精英人士，各大汽車企業(yè)的重要領(lǐng)導(dǎo)，吸引了全國多家媒體的關(guān)注。在北京東方公證處公證人員以及與會嘉賓的共同見證之下，由評審專家、媒體主編與專業(yè)車手組成的評委會現(xiàn)場進(jìn)行了打分并直接唱票，最終梅賽德斯-奔馳全新C級長軸距版以380分的最終成績力壓其他7個(gè)競爭對手，獲得了最終的“2014年度車”大獎。

寰球汽車傳媒2014年度車型大獎：梅賽德斯—奔馳全新C級長軸距版獲獎合影

寰球汽車傳媒2014年度車評選專家評委

　　豪華陣容星光閃耀

　　18日夜晚的北京競園“群賢畢至，少長咸集”，來自汽車界與金融界的專家學(xué)者帶來了濃郁的專業(yè)學(xué)術(shù)氛圍，而來自影視界與文化界的明星演員則讓現(xiàn)場更加璀璨奪目。各大汽車企業(yè)的重要領(lǐng)導(dǎo)們也齊聚一堂，尤其是8家入圍了最終“2014年度車大獎”名單的8家企業(yè)代表，都對此次盛會上自家產(chǎn)品的表現(xiàn)滿懷期待。

寰球汽車傳媒2014年度車評選媒體評委

　　隨著主持人的介紹，由中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華、清華大學(xué)中國與世界經(jīng)濟(jì)研究中心主任李稻葵、中國質(zhì)量認(rèn)證中心車輛認(rèn)證處處長謝鵬鴻等領(lǐng)銜的評審團(tuán)正式登場，最終“2014年度車大獎”花落誰家也將由評審團(tuán)現(xiàn)場最終產(chǎn)生。

經(jīng)濟(jì)學(xué)家李稻葵教授寰球年度盛典開講他眼中的中國汽車

　　頒獎活動由“成長，我們并肩努力”“創(chuàng)新，我們并肩改變”“共進(jìn)，我們并肩同贏”三大板塊組成，分別對在2014年產(chǎn)品力突出以及市場表現(xiàn)優(yōu)異的汽車車型以及在“城市地標(biāo)購車節(jié)”線下購車平臺以及“我的車城”線上購車平臺表現(xiàn)出眾的經(jīng)銷商代表進(jìn)行了表彰。

　　擔(dān)任頒獎嘉賓的，除了評審團(tuán)成員，還有清華大學(xué)汽車工程開發(fā)研究院常務(wù)副院長宋健，國務(wù)院突出貢獻(xiàn)專家、寰球汽車傳媒集團(tuán)高級副總裁、V訊網(wǎng)總編輯程遠(yuǎn)，上海交通大學(xué)汽車汽車工程研究院院長許敏等業(yè)內(nèi)杰出代表，以及影視文化界的明星車永莉、張晞臨、于越、孟浩強(qiáng)、周放、曹衛(wèi)宇等人。各界精英匯聚一堂，令本次備受矚目的年度車盛典星光閃耀。

　　各項(xiàng)大獎塵埃落定

　　本次寰球汽車傳媒集團(tuán)主辦的“2014年度車評選”，除了最終的“年度車大獎”之外，還有23個(gè)分支獎項(xiàng)，以及“2014年度‘城市地標(biāo)購車節(jié)’最受百姓喜愛十大車型”“2014年度巡展平臺創(chuàng)新合作十佳伙伴”“2014年度電商平臺創(chuàng)新進(jìn)取十佳經(jīng)銷商”等獎項(xiàng)。這些獎項(xiàng)，也在與會的專家學(xué)者與明星媒體的鑒證下一一頒發(fā)。

寰球汽車傳媒2014年度盛典外場

　　各獎項(xiàng)的設(shè)置全面覆蓋了中國汽車市場的各個(gè)細(xì)分市場，并且重點(diǎn)關(guān)注了時(shí)下非常火熱的“新能源”“SUV”“汽車電商”等領(lǐng)域，并針對汽車設(shè)計(jì)風(fēng)向、汽車創(chuàng)新理念進(jìn)行思維獨(dú)到的解讀與表彰，可以說是一次“有思想、有態(tài)度”的評選。各大車企旗下車型的產(chǎn)品力都得到了充分的展示，在品牌傳播、市場營銷方面的成績也成為值得借鑒學(xué)習(xí)的典范。

　　其中在幾項(xiàng)備受關(guān)注的獎項(xiàng)中，一汽-大眾奧迪A8L榮獲“年度豪華大型車”、廣汽本田飛度獲得了“年度最佳小型車”，廣汽豐田雷凌獲得了“年度最佳緊湊型車”，東風(fēng)悅達(dá)起亞K4獲得“年度最佳中型車”，一汽豐田卡羅拉與奇瑞艾瑞澤3共同獲得了“年度最佳家用轎車”，寶馬i8與騰勢獲得了“年度最佳新能源汽車”，吉利新帝豪與觀致3五門版一同獲得了“年度最佳自主品牌車型”，北京奔馳C級與沃爾沃S60L獲得了“年度最佳豪華中型車”，上海通用別克昂科威則獲得了“年度最佳中型SUV”。

　　現(xiàn)場評選最終角逐

　　在此次年度車評選活動，貫穿始終的理念就是“公平、公正、公開”。寰球汽車傳媒旗下的各大業(yè)務(wù)線都依托各自平臺進(jìn)行了大量的數(shù)據(jù)收集，紙媒投票平臺《汽車商報(bào)》收集到讀者反饋8357份，網(wǎng)絡(luò)投票平臺車人網(wǎng)累計(jì)有12萬人次參與投票，V訊網(wǎng)的投票人數(shù)則超過了20萬人次，廣州車展期間組委會共收集調(diào)查問卷21118份，巡展平臺“城市地標(biāo)購車節(jié)”現(xiàn)場收集調(diào)查問卷107209份，而組委會的微薄平臺則有2870人進(jìn)行了投票。

我的車城合作伙伴戰(zhàn)略協(xié)議簽約儀式

我的車城與合作伙伴簽署戰(zhàn)略協(xié)議

　　本次年度車評選特邀中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國質(zhì)量認(rèn)證中心、清華大學(xué)汽車碰撞實(shí)驗(yàn)室為技術(shù)指導(dǎo)單位，并由J.D.Power、中國品牌監(jiān)測中心給予支持，并聘請了由中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華、清華大學(xué)中國與世界經(jīng)濟(jì)研究中心主任李稻葵、中國質(zhì)量認(rèn)證中心車輛認(rèn)證處處長謝鵬鴻等10余位各界精英人士領(lǐng)銜的專家評測團(tuán)隊(duì)。隨后又有來自九家媒體的汽車主編進(jìn)行評測打分，更有中國首支女子車隊(duì)AS.Girl女子車隊(duì)的職業(yè)車手進(jìn)行專業(yè)檢測。

　　在18日的最終評選現(xiàn)場，奧迪A8L、奔馳C級、凱迪拉克ATS-L等8款入圍車型都出現(xiàn)在現(xiàn)場，評審團(tuán)也現(xiàn)場進(jìn)行了打分并立即開始唱票和公布結(jié)果，一切都是在與會的專家以及媒體的直接監(jiān)督之下，具有很強(qiáng)的公信力。最終，梅賽德斯-奔馳全新C級長軸距版以380分的最終成績力壓其他7個(gè)競爭對手，獲得了最終的“2014年年度車”大獎。