2015年10月4日，全球知名的Interbrand公司發(fā)布了“2015年全球最具價(jià)值品牌100強(qiáng)”排行榜，乘用汽車行業(yè)總共有14個(gè)品牌入圍百強(qiáng)，豐田繼續(xù)蟬聯(lián)汽車品牌價(jià)值桂冠，相比之下大眾則成為唯一一個(gè)價(jià)值下跌的上榜汽車品牌。

　　已連續(xù)12年蟬聯(lián)汽車類品牌價(jià)值冠軍的豐田汽車2015年在總榜單上排名提高到了第6名，同比上升了兩位，品牌價(jià)值達(dá)到490.48億美元。而一直貼身肉搏的寶馬則超越奔馳重回亞軍榜，在今年分別位列第11、12位。

　　在進(jìn)入百強(qiáng)的汽車品牌中，日產(chǎn)品牌價(jià)值增幅最大，同比攀升19%，總排名也從去年的第56上升至第49;去年擠落法拉利首次登榜的路虎以及相對比較穩(wěn)定的保時(shí)捷今年品牌價(jià)值增幅也均達(dá)到兩位數(shù)，分別同比增長14%和12%。

　　唯一出現(xiàn)品牌價(jià)值同比下滑的上榜汽車品牌是德國大眾，較去年下跌9%至125.45億美元，總排名也滑落至第35。分析人士指出，大眾汽車今年被曝光在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放測繪中舞弊，面臨巨罰和股價(jià)暴跌，這也會(huì)對大眾在各種排行榜和評級中不利。

　　打榜汽車品牌排名、價(jià)值明細(xì)：

　　汽車品牌中，第一個(gè)殺進(jìn)百強(qiáng)的是在總排行榜中位列第六的豐田汽車，其品牌價(jià)值高達(dá)490.48億美元，較去年上漲16%;隨之而來的是在百強(qiáng)中排名第11位的德國寶馬汽車，其品牌價(jià)值為372.12億美元，同比增長9%;緊隨其后的是百強(qiáng)中排名第12位的梅賽德斯-奔馳，其品牌價(jià)值為367.11億美元，同比增幅為7%。

　　汽車品牌中第四個(gè)進(jìn)入百強(qiáng)的是本田汽車，其品牌價(jià)值為229.75億美元，同比增長6%，在百強(qiáng)榜上位列第19名;接下來則是百強(qiáng)榜中排行第35位的大眾汽車，品牌價(jià)值下跌9%至125.45億美元;而福特汽車則在百強(qiáng)榜中排名第38位，品牌價(jià)值為115.78億美元，同比增長6%。

　　韓國現(xiàn)代汽車品牌價(jià)值上漲8%至112.93億美元，在百強(qiáng)中排名第39位，位于奧迪之前，而奧迪則位列第44名，品牌價(jià)值同比增長5%至103.28億美元;汽車品牌中排名第九的則是日產(chǎn)，在百強(qiáng)中位列第49名，品牌價(jià)值上漲19%至90.82億美元。

　　保時(shí)捷則排名日產(chǎn)之后，在百強(qiáng)中位于第56名，品牌價(jià)值增長12%至80.55億美元。韓國起亞品牌價(jià)值也上漲了5%至56.66億美元，在百強(qiáng)中位列第74名;汽車品牌中排名第12位的是雪佛蘭，品牌價(jià)值上升2%至51.33億美元，在百強(qiáng)中位列第85位。

　　汽車品牌分類中排名第13的是百強(qiáng)第87名的路虎，其品牌價(jià)值大漲14%至51.09億美元;百強(qiáng)中的最后一個(gè)汽車品牌是排名第98位的MINI，今年第一次躋身百強(qiáng)，品牌價(jià)值為42.43億美元。

　　注：本屆百強(qiáng)榜單中共有15個(gè)汽車品牌上榜，除去摩托車類的哈雷戴維森之外，總計(jì)有14個(gè)汽車整車類品牌，比2013和2014年榜單多出一個(gè)。