當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月8日，位于德國(guó)布倫瑞克的檢察官辦公室表示，對(duì)大眾集團(tuán)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，包括其總部沃爾夫斯堡進(jìn)行搜查。

　　該搜查是由三名檢察官在德國(guó)下薩克森州刑事偵查辦公室的幫助下進(jìn)行的。

　　大眾集團(tuán)總裁穆勒(Matthias Mueller)通過(guò)媒體宣布大眾汽車(chē)將從明年1月份開(kāi)始在歐洲發(fā)起對(duì)安裝有作弊軟件的柴油汽車(chē)的召回，并將于明年年底前完成。

　　大眾汽車(chē)表示將在美國(guó)暫停銷(xiāo)售2016款搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。大眾集團(tuán)(美國(guó))總裁Michael Horn表示，已經(jīng)申請(qǐng)撤回2016年新款柴油汽車(chē)的美國(guó)環(huán)保局(EPA)認(rèn)證。此舉意味著大眾將于2016年暫停出售搭載TDI發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油車(chē)。

　　美國(guó)國(guó)會(huì)商業(yè)委員會(huì)周四舉行了聽(tīng)證會(huì)，討論大眾排放案解決方案的細(xì)節(jié)。

　　大眾發(fā)言人日前也表示，一旦德國(guó)政府批準(zhǔn)大眾汽車(chē)的柴油汽車(chē)處理計(jì)劃，召回行動(dòng)就會(huì)在明年開(kāi)始執(zhí)行。

　　對(duì)于美國(guó)市場(chǎng)，解決方案首先要通過(guò)美國(guó)環(huán)保局的批準(zhǔn)，發(fā)言人表示，但她未給出大致時(shí)間。

　　“大眾需要的不僅僅是三種解決方案，而是成千上萬(wàn)種方案?！币?yàn)槊枯v車(chē)包含的技術(shù)不同，并且各國(guó)的監(jiān)管方式也迥異，穆勒表示，他現(xiàn)在已經(jīng)“忙不過(guò)來(lái)了”。

　　據(jù)悉，大眾汽車(chē)已經(jīng)在10月7日向德國(guó)聯(lián)邦汽車(chē)交通局(FMTA)提交了技術(shù)解決的方案。

　　10月6日，穆勒在大眾沃爾夫斯堡總部向其2萬(wàn)名員工發(fā)表講話表示，不會(huì)裁員，并透露公司860億歐元的投資計(jì)劃正面臨審查。

　　穆勒指出，對(duì)于絕大多數(shù)涉案的柴油車(chē)輛，僅需對(duì)其進(jìn)行軟件升級(jí)即可修復(fù)問(wèn)題，但其他個(gè)別車(chē)型則需要更換新的燃油噴射設(shè)備和催化轉(zhuǎn)換器。

　　此次涉案的發(fā)動(dòng)機(jī)為使用最普遍的EA189型號(hào)，涉及大眾集團(tuán)旗下大眾、奧迪、斯柯達(dá)和西雅特四個(gè)品牌。其中，德國(guó)市場(chǎng)約280萬(wàn)輛，美國(guó)市場(chǎng)約48.2萬(wàn)輛。安裝大眾之前的估算，召回車(chē)輛的成本開(kāi)支可能超過(guò)65億美元。

　　10月8日，據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道稱，引用大眾汽車(chē)之前的說(shuō)法指出，其在歐洲的柴油汽車(chē)上也啟用了排放測(cè)試作弊軟件。

　　目前為止，已經(jīng)有四名員工，包括三名高管遭到停職。而且只有大眾總部沃爾夫斯堡的員工受到牽連，而未涉及在美員工。

　　大眾汽車(chē)上個(gè)月承認(rèn)在美國(guó)柴油汽車(chē)排放測(cè)試中存在軟件作弊行為，全球約有1100萬(wàn)輛柴油車(chē)安裝有該軟件。但大眾并未說(shuō)明此軟件是否在美國(guó)以外地區(qū)使用。

　　該報(bào)道引述大眾汽車(chē)的說(shuō)法指出，大眾目前已經(jīng)知道此軟件可以辨別柴油車(chē)輛是否處于排放檢測(cè)過(guò)程之中，并同時(shí)在美國(guó)和歐洲被啟用。

　　目前大眾汽車(chē)并未就此報(bào)道發(fā)表評(píng)論。

　　大眾向德國(guó)政府透露，歐盟國(guó)家約有800萬(wàn)輛柴油車(chē)安裝了作弊軟件。

　　德國(guó)交通部長(zhǎng)Alexander Dobrindt本周三表示，德國(guó)當(dāng)局正在考慮，在大眾提交解決方案之后，是否還會(huì)向其提出額外的要求。

　　Alexander在柏林的講話中告訴記者，大眾在向德國(guó)交通部提交的一份“綜合報(bào)告”中已經(jīng)明確表示，在2.0，1.6和1.2升車(chē)輛中的歐5柴油發(fā)動(dòng)機(jī)需要做出調(diào)整。