剛剛過(guò)去的中國(guó)農(nóng)歷羊年春節(jié),到處彌漫著喜氣洋洋的氣氛,展望2015年,汽車圈更是期待新能源汽車大放異彩。

　　去年我國(guó)的新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)近8萬(wàn)輛的年產(chǎn)銷量,如果不出意外,預(yù)計(jì)2015年新能源汽車產(chǎn)銷量將達(dá)20萬(wàn)輛。

　　剛剛開(kāi)幕的全國(guó)“兩會(huì)”上,發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為2015年全國(guó)“兩會(huì)”的焦點(diǎn)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年全年預(yù)計(jì)有近30款新能源汽車上市,平均每月超過(guò)兩款,其密集態(tài)勢(shì)可見(jiàn)一斑。

　　年初,華晨寶馬推出新BMW5系插電式混合動(dòng)力車、比亞迪首款混合動(dòng)力SUV“唐”也迎來(lái)上市,接下來(lái),沃爾沃XC90插電混合動(dòng)力版、謳歌TLX、MDX兩款混合動(dòng)力車型以及奧迪、雷克薩斯等新車更是接踵而至。大眾高爾夫GTE插電式混合動(dòng)力車和2015款高爾夫電動(dòng)版車型也有望在年內(nèi)進(jìn)口上市,廣汽豐田混動(dòng)版雷凌、合資自主品牌領(lǐng)志首款純電動(dòng)車型以及全新插電式混動(dòng)版索納塔和起亞K5等車型也都趕場(chǎng)湊熱鬧。

　　此外,自主品牌中比亞迪、奇瑞、北汽、長(zhǎng)安等也都密集發(fā)布新能源車型。北汽有C10IB(微型車)、C50EB(緊湊型車)、C71GB(中型車)三款新能源產(chǎn)品、奇瑞艾瑞澤7插電混動(dòng)版以及艾瑞澤3純電動(dòng)車均有望在年內(nèi)上市。長(zhǎng)安汽車旗下首款混合動(dòng)力新能源車逸動(dòng)純電動(dòng)版也將面世;按照吉利公布的新車規(guī)劃,在2015年將會(huì)推出兩款全新的新能源車。

　　不僅僅是這些傳統(tǒng)汽車制造企業(yè),甚至連互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也想在火熱的新能源汽車市場(chǎng)分得一杯羹。新年剛過(guò),就曝出了三星收購(gòu)?qiáng)W地利電池企業(yè),其旗下電池制造公司SDI正式聯(lián)手福特為寶馬和特斯拉供貨。而樂(lè)視、小米等的新能源汽車計(jì)劃也有望在今年實(shí)現(xiàn)跨越。

　　去年難得的“APEC藍(lán)”讓人充滿憧憬,隨著新能源汽車在今年的遍地開(kāi)花,誰(shuí)能為排除PM2.5貢獻(xiàn)綿薄之力,且看車企如何布局新能源汽車市場(chǎng)。