“走到最后,剩我一個(gè)?!?月14日,剛聚會(huì)回來(lái)的羅勇(化名)在微信朋友圈寫(xiě)下這么一句話。今年30歲還不到的羅勇是北京一家上海大眾4S店資深銷(xiāo)售顧問(wèn)。這晚的聚會(huì)是送別幾個(gè)“圈內(nèi)好友”——包括斯柯達(dá)、一汽大眾和上海通用雪佛蘭的銷(xiāo)售顧問(wèn),一桌共五人?!拔覀兾鍌€(gè)以前是同事,后來(lái)各自去了不同 品牌?,F(xiàn)在除了我,其它四個(gè)都轉(zhuǎn)行了。”羅勇說(shuō)。
盡管知道天下無(wú)不散的宴席,但這樣帶著“失望”而離開(kāi)的方式結(jié)束卻是始料未及的。羅勇等五人在汽車(chē)銷(xiāo)售工作了3-4年,由于都是暢銷(xiāo)合資品牌,從收入上來(lái)看,幾個(gè)人“混”得并不差。“車(chē)賣(mài)得好的時(shí)候,一個(gè)月輕松就收入上萬(wàn)了,而且像大眾這種車(chē)根本不用什么銷(xiāo)售技巧。”羅勇說(shuō)。好日子到去年下半年就結(jié)束了。
“一開(kāi)始圈內(nèi)有不少人在說(shuō)車(chē)不好賣(mài)了,我還沒(méi)啥感覺(jué)。后來(lái)開(kāi)始感覺(jué)到店里的顧客少了,客戶變挑剔了,成交率也低了?!绷_勇說(shuō)。大眾品牌實(shí)際上還算是 情況較好的。羅勇負(fù)責(zé)通用雪佛蘭銷(xiāo)售的朋友早已經(jīng)陷入糾結(jié)之中——其所在的雪佛蘭店在開(kāi)業(yè)2年后已經(jīng)接近倒閉的邊緣?!八坛鰜?lái)四個(gè)銷(xiāo)售顧問(wèn)走了3個(gè),剩下的一個(gè)領(lǐng)著2000多塊的月薪,也在考慮轉(zhuǎn)行?!绷_勇說(shuō)。
羅勇在猶豫是跳槽去銷(xiāo)售豪華品牌汽車(chē)還是轉(zhuǎn)行——因?yàn)樗?tīng)說(shuō)豪華車(chē)的日子也并不好過(guò)。相比于最初進(jìn)入汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)時(shí)候的雄心,這樣的離開(kāi)有些傷感。
同樣是在北京,美國(guó)上市的經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)聯(lián)拓集團(tuán)出現(xiàn)資金周轉(zhuǎn)不靈,陷入半歇業(yè)之中。很大部分銷(xiāo)售已被迫離職。而在河南,建店12年,擁有16家子公司 的河南涌鑫集團(tuán)老板今年4月一夜之間消失。由于老板跑路,不僅大量交付定金的客戶無(wú)法提車(chē),4S店的員工也無(wú)法領(lǐng)取工資。而一名業(yè)內(nèi)人士統(tǒng)計(jì)了一份河南近 一年內(nèi)倒閉退網(wǎng)的4S店,數(shù)目多達(dá)百家。
雖然這份名單的真實(shí)性還沒(méi)無(wú)法完全考證,但經(jīng)銷(xiāo)商的生存環(huán)境確實(shí)更惡劣了。“情況嚴(yán)峻的超乎你們想象?!?月14日,龐大汽車(chē)董事長(zhǎng)龐慶華在接受記者采訪時(shí)說(shuō)。不僅僅是北京河南,在全國(guó)各地,一場(chǎng)史無(wú)前例的經(jīng)銷(xiāo)商倒閉潮已經(jīng)悄然來(lái)臨。
“今年的倒閉潮是個(gè)開(kāi)始,還沒(méi)到高潮。”在全國(guó)工商聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)朱孔源看來(lái),經(jīng)銷(xiāo)商的困境才開(kāi)始,而其預(yù)計(jì)未來(lái)有可能全國(guó)30%的經(jīng)銷(xiāo)商倒閉。在倒閉潮到來(lái)的同時(shí),生存壓力也將迫使汽車(chē)流通行業(yè)的變革加速到來(lái)。
史無(wú)前例的危機(jī)
成立于1994年的聯(lián)拓集團(tuán)于2010年在美國(guó)納斯達(dá)克上市,是國(guó)內(nèi)第一家在美國(guó)上市的經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)。聯(lián)拓集團(tuán)在北京有8家4S店,經(jīng)營(yíng)的品牌包括奧 迪、大眾、豐田、馬自達(dá)等。但正是這樣一個(gè)上市公司,在今年3月卻因?yàn)橘Y金鏈斷裂,旗下多家4S店進(jìn)入半停業(yè)狀態(tài)?!澳瓿蹰_(kāi)始大部分店銷(xiāo)售停了,但是售后 還在運(yùn)轉(zhuǎn)?!币晃皇煜?nèi)情的業(yè)內(nèi)人士告訴記者。
7月15日,記者在北京聯(lián)拓通達(dá)4S店看到,這家店里面人煙稀少,整個(gè)店里看不到銷(xiāo)售顧問(wèn),只有售后還在正常運(yùn)行?!皶簳r(shí)不營(yíng)業(yè),僅僅提供賣(mài)車(chē)以外 的其它服務(wù),預(yù)計(jì)到9月份恢復(fù)營(yíng)業(yè)(賣(mài)車(chē))?!?s店銷(xiāo)售告訴記者。目前,在聯(lián)拓集團(tuán)下屬8家北京4S店中,只有1家能接通銷(xiāo)售電話,但在10月前也無(wú)法銷(xiāo)售新車(chē)。
同日,記者試圖聯(lián)系聯(lián)拓集團(tuán),但一直未能成功?!斑€在尋找資金注入或者是接盤(pán)的人。”上述人士透露說(shuō)。致使一家上市公司突然陷困境的原因是利潤(rùn)的下 滑致使其2013年發(fā)布的2.5億元信托產(chǎn)品出現(xiàn)違約償付信托投資者的情況,而被銀行扣留車(chē)輛?!叭绻?lián)拓的問(wèn)題處理不好,很有可能直接在紐交所退市?!?/p>
“聯(lián)拓和涌鑫的例子說(shuō)明,與以往車(chē)市下行使得大經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)的風(fēng)險(xiǎn)也加大了?!饼嫅c華指出。汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商為資金密集型企業(yè),平均的企業(yè)負(fù)債率在70%左右,由于資金壓力大,前幾年不少小經(jīng)銷(xiāo)商陷入倒閉。不過(guò),類(lèi)似聯(lián)拓、河南涌鑫集團(tuán)這樣的大經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)陷入困境還十分少見(jiàn)。
除了大經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)壓力陡增,今年汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商跑路倒閉也出現(xiàn)了橫向的擴(kuò)大化趨勢(shì)?!?014年以前,經(jīng)銷(xiāo)商退出經(jīng)營(yíng)多是單店、單品牌等個(gè)案,自 2014年開(kāi)始,同品牌多家經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)合退出經(jīng)營(yíng)的情況顯著增加?!比珖?guó)工商聯(lián)經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)朱孔源指出。單從公開(kāi)的信息來(lái)看,上半年,包括上海大眾等大多 數(shù)合資品牌在上半年都頻繁出現(xiàn)了經(jīng)銷(xiāo)商跑路、企業(yè)倒閉現(xiàn)象,并且數(shù)量上遠(yuǎn)超以往。
此外,即便是最為吃香的豪華車(chē)品牌也處于開(kāi)始進(jìn)入大面積虧損之中。“幾大豪華車(chē)中,奔馳今年增長(zhǎng)最多,但是經(jīng)銷(xiāo)商也是虧錢(qián)的。”一位經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)層高 告訴記者。在這生死存亡的節(jié)點(diǎn)上,經(jīng)銷(xiāo)商與廠家的矛盾再度激化。從去年9月至今,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商拒絕進(jìn)貨、要求廠家提高補(bǔ)貼并降低銷(xiāo)售目標(biāo)的事件相繼發(fā)生。去 年年底,上海地區(qū)多家北京現(xiàn)代經(jīng)銷(xiāo)商因廠家壓庫(kù)嚴(yán)重導(dǎo)致虧損加重,同時(shí)提出退網(wǎng)要求,引起北京現(xiàn)代渠道震蕩。
危機(jī)初顯的2014年底,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)曾透露說(shuō),當(dāng)年僅三成經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)現(xiàn)盈利,在這三層中30%的對(duì)經(jīng)營(yíng)并不滿意。而業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),這個(gè)數(shù)字在今年上 半年已經(jīng)大幅度下滑?!拔覀兡壳敖y(tǒng)計(jì)一個(gè)大概的數(shù)字,上半年預(yù)計(jì)90%的經(jīng)銷(xiāo)商都處于虧損中,當(dāng)然數(shù)字還沒(méi)有最終算出來(lái),但盈利的經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)目出現(xiàn)大幅度降 低?!敝炜自凑f(shuō)。
同朱孔源一樣,一位汽車(chē)行業(yè)權(quán)威人士指出,全國(guó)有27000多家經(jīng)銷(xiāo)商,按照當(dāng)前的產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模,模糊的預(yù)計(jì)死掉30%左右才能夠有足夠大的市場(chǎng)?!暗?閉只是開(kāi)始,當(dāng)整車(chē)廠的利潤(rùn)受到影響之時(shí),經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)出現(xiàn)更大的面積倒閉。”朱孔源分析說(shuō)。在7月15日的上海通用年中投資人大會(huì)上,上海通用公布的數(shù)據(jù)顯 示,其上半年利潤(rùn)下降了10%。