曾失利于中國的東風(fēng)標(biāo)致，正用新的風(fēng)貌在中國汽車市場全面追擊。

　　在本次上海車展上，東風(fēng)標(biāo)致發(fā)布了東風(fēng)標(biāo)致20081.6THP車型、2015款東風(fēng)標(biāo)致3008、2008羅蘭•加洛斯限量版三款全新的車型。而就在2015上海車展的前幾天，東風(fēng)標(biāo)致308S是“升藍戰(zhàn)略”規(guī)劃中的最后一款車型正式上市，3年間，隨著升藍戰(zhàn)略接近尾聲，東風(fēng)標(biāo)致交出了一份不錯的答卷。東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理李海港向中國網(wǎng)汽車記者表示，截至308S上市，東風(fēng)標(biāo)致已經(jīng)陸續(xù)推出6款全新車型，4S網(wǎng)點數(shù)量將擴展至500家、售時/售后滿意度在全國行業(yè)排名中雙雙進入前五名；而2015年一季度，東風(fēng)標(biāo)致全系車型銷量達到106,071臺，同比增長24.7%，對于銷量翻倍，他們有著很大的信心。

　　組合拳出擊 東風(fēng)標(biāo)致市場敏感度提升

　　品牌成立至今，東風(fēng)標(biāo)致曾創(chuàng)造過兩廂車市場的神話，卻由于對市場的不敏感一度痛失領(lǐng)先地位。為了追趕前人的腳步，東風(fēng)標(biāo)致需要對中國汽車市場變化有著更精準的把握和預(yù)判。

　　首先對于產(chǎn)品的可持續(xù)性方面，3年不到的時間6款全新車型的推出讓東風(fēng)標(biāo)致得到了持續(xù)的關(guān)注，此外，渠道下沉，提升銷售和售后服務(wù)體驗，讓東風(fēng)標(biāo)致形成口碑傳播，使得短時間內(nèi)品牌的銷量和口碑有了明顯的拉升。

　　而就在最近上海大眾掀起價格戰(zhàn)的幾天之后，東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理李海港就在多個場合中表示要跟進合資企業(yè)價格戰(zhàn)，并且在車展期間接受中國網(wǎng)汽車視頻采訪時首先披露了品牌主題促銷活動——“五免”，包括免附加費、交強險、信貸利息、車船稅和上牌費用。在隨后的發(fā)布上，東風(fēng)標(biāo)致更是詳細介紹了用戶買車除車的價格，其他的費用和繁雜手續(xù)由東風(fēng)標(biāo)致來負責(zé)。15萬元的車經(jīng)過“五免”之后得到1.4萬元以上的優(yōu)惠。但是目前廠家將此優(yōu)惠活動主要針對308、408、508這三款車型。308S和208享受超級貸，因為這兩款購車人群不一樣。

　　此外，東風(fēng)標(biāo)致還在上海車展期間推出了 “誠獅二手車”品牌，將東風(fēng)標(biāo)致以及標(biāo)致品牌的二手車以品牌化的管理，嚴苛的車輛檢修標(biāo)準和規(guī)范化業(yè)務(wù)流程，以誠信、專業(yè)的服務(wù)，深化、拓寬“服務(wù)體驗”的價值。

　　對于市場和銷售，李海港總能拿出最精準的數(shù)據(jù)來論證自己的觀點，車展期間，就SUV市場而言，李海港與中國網(wǎng)汽車進行了深度溝通，他認為從總量上來講，SUV市場還會持續(xù)熱銷，但未來競爭將更加激烈，因為今年會有總計42款SUV進入中國。在SUV銷量總體提升的情況下競爭更加激烈。今年是SUV從藍海轉(zhuǎn)向紅海的時期，不一定意味著投SUV會成功。也許，未來東風(fēng)標(biāo)致在SUV市場會更加謹慎。

　　意在未來 東風(fēng)標(biāo)致重在品牌提升

　　2015年，東風(fēng)標(biāo)致品牌中期戰(zhàn)略“升藍戰(zhàn)略”將正式完成它的使命，以目前的工作進展來看，完成“升藍戰(zhàn)略”的既定目標(biāo)并不是什么難題。對于未來，神龍汽車有限公司總經(jīng)理邱現(xiàn)東對中國網(wǎng)汽車介紹，根據(jù)神龍公司的整體規(guī)劃，2015-2018年間，神龍公司還將投放11款全新車型，其中東風(fēng)標(biāo)致將投放4款全新車型，其中包括一款高端SUV產(chǎn)品。

　　3年以來，東風(fēng)標(biāo)致已經(jīng)在中級車、SUV、高級車細分市場擁有強大的產(chǎn)品陣容，而在中級車方面，東風(fēng)標(biāo)致同時擁有301、308、308S和408四款車型，也能夠看出東風(fēng)標(biāo)致對于中級車市場的重視，也感受到曾經(jīng)以小型車為主的東風(fēng)標(biāo)致在品牌、產(chǎn)品向上突破方面的決心。

　　在執(zhí)行升藍戰(zhàn)略期間，東風(fēng)標(biāo)致有意將市占率和基本口碑建立起來，不斷培養(yǎng)用戶的“價值體驗”，并通過持續(xù)性的體驗式營銷，傳遞標(biāo)致品牌的內(nèi)涵。

　　升藍戰(zhàn)略之后，東風(fēng)標(biāo)致將向品牌提升之路大步前進。李海港向中國網(wǎng)汽車表示，未來東風(fēng)標(biāo)致品牌的核心工作仍然是品牌的提升，具體的工作規(guī)劃將2016年初正式公布。在東風(fēng)標(biāo)致站穩(wěn)中級車市場后，我們期待著他在產(chǎn)品力和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面的進一步提升。