2025年11月09日 星期天
據(jù)《歐洲汽車新聞》報道，標致雪鐵龍集團(PSA)日前宣布，該集團將委托獨立機構(gòu)公布其柴油車的實用燃油經(jīng)濟指數(shù)，以穩(wěn)固消費者的信心。
PSA首席財務(wù)官杜乾勇(Jean-Baptiste de Chatillon)表示，該公司在排放方面一直滿足歐盟的要求，并且使用了滿足歐VI標準的選擇性催化還原(SCR)排放控制技術(shù)。
一名發(fā)言人表示，公司將從明年春季開始發(fā)布實際使用中的排放數(shù)據(jù)。測試將會包含PSA旗下標致、雪鐵龍以及DS三個品牌，測試項目為二氧化碳排放量以及燃油消耗數(shù)據(jù)。目前PSA還未與其委托的獨立機構(gòu)確定最終細節(jié)，因此試驗還未開始。
PSA銷售車型中，柴油車占了很大比例，尤其在歐洲市場。不過即使是在9月柴油排放丑聞爆發(fā)之前，今年前三季度其歐洲銷量中柴油車比例已經(jīng)由67%降至65%。而在丑聞爆發(fā)之后，PSA則面臨著向汽油發(fā)動機的更快轉(zhuǎn)變。在其本土法國市場，政客對于柴油車的反對情緒正在擴大。
此前由于柴油車二氧化碳排放較少，在歐洲多個國家受到推廣，但其氮氧化物排放量較多。大眾作弊丑聞爆發(fā)后，歐盟也正在討論從2017年開始引入新車上路測試。
