2025年11月10日 星期一
在中國投產(chǎn)之后，特斯拉的成本能降低30%左右，但這個(gè)過程需要兩年的時(shí)間。
10月22日，在清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院顧問委員會(huì)會(huì)議期間舉行的2015清華管理全球論壇上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，2030年電動(dòng)汽車會(huì)得到大規(guī)模普及，屆時(shí)將會(huì)有50%的新生產(chǎn)的汽車是電動(dòng)汽車，并且車輛的續(xù)駛里程會(huì)更長。
馬斯克認(rèn)為，到2030年幾乎所有交通工具將依靠電力驅(qū)動(dòng)，中國會(huì)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域成為領(lǐng)頭羊國家。據(jù)蓋世汽車了解，特斯拉目前已經(jīng)開始計(jì)劃在中國生產(chǎn)電動(dòng)汽車。
馬斯克表示，他一直看重中國市場，考慮到中國的進(jìn)口關(guān)稅很高，未來特斯拉會(huì)在中國投產(chǎn)，有利于降低購車的成本，“在中國投產(chǎn)之后，特斯拉的成本能降低30%左右，但這個(gè)過程需要兩年的時(shí)間”。
馬斯克也對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)表了看法，他認(rèn)為未來三年內(nèi)特斯拉就能完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)。
