近日，2015中國量產車性能大賽·大豐站在中汽中心鹽城汽車試驗場正式舉行。與此同時，中國汽車技術研究中心與博世公司，就2015中國量產車性能大賽·牙克石站在博世呼倫貝爾汽車測試技術中心正式落地，舉行了合作簽約儀式。

　　中國汽車技術研究中心副主任高和生介紹，中國汽車技術研究中心打造的鹽城汽車試驗場在硬件建設方面達到了跨世紀的目標。而中國量產車性能大賽·牙克石站作為比賽的收官之戰(zhàn)，與博世公司的合作將更進一步展現(xiàn)參賽車輛在高寒天氣中的獨特性能。

　　據(jù)了解，博世呼倫貝爾汽車測試技術中心位于“中國森工之都，冰雪之鄉(xiāng)”牙克石，這里冬季長達五個多月，平均氣溫達到零下30度足有，不僅擁有地處北緯47°39′———50°52′的高緯度，是建造冬季汽車測試基地的理想場所，冰雪、極寒將是對汽車高寒性能一次絕佳的檢驗機會。

　　據(jù)悉，博世冬季汽車性能測試中心擁有132萬平米的冰面測試區(qū)以及54萬平米的陸地項目測試區(qū)，技術大樓、牽引力測試模塊等各種測試跑道。

　　博世底盤控制系統(tǒng)事業(yè)部中國區(qū)總裁陳黎明在簽約儀式上表示，中國量產車性能大賽是中國汽車賽事上的一個創(chuàng)新，參賽形式與全新的評價體系填補了汽車賽事的空白，不僅給汽車主機廠提供了車輛展現(xiàn)性能的平臺，更為平民選手提供了展現(xiàn)實力的平臺。

　　他表示，中國量產車性能大賽對于提高整個汽車性能和建設汽車文化，進一步推廣和提供汽車安全意識有著重要意義。而博世作為中國量產車性能大賽第三站的贊助與承辦單位，也有責任和義務提供更多的服務和技術支持，這也是博世一直以來為道路安全和道路交通做出的努力。

　　據(jù)悉，而博世集團在牙克石建設的“冬季汽車性能測試中心”，主要任務是為研發(fā)汽車ABS(防抱死制動系統(tǒng))和ESP(電子穩(wěn)定程序)等先進制動系統(tǒng)進行性能測試，可以說冬季汽車性能測試是高科技的代名詞。

　　今日，中國量產車性能大賽·大豐站決賽將迎來最后一天，2015中國量產車性能大賽牙克石收官之站也提上日程。我們也期待，12月的牙克石，各路戰(zhàn)隊在冰雪路面上的實力的展示與較量，將為2015中國量產車性能大賽畫上圓滿的句號。