據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，截至2015年北汽集團(tuán)在北京、河北、廣州等省市的9個(gè)自主生產(chǎn)基地的產(chǎn)能將達(dá)230萬輛左右。此前，北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼就曾表示， 截至今年底北汽集團(tuán)的自主板塊銷量將達(dá)50萬輛，這意味著今年底將有180萬輛左右的產(chǎn)能閑置，這成為北汽集團(tuán)旗下各個(gè)自主生產(chǎn)基地拓展新能源業(yè)務(wù)的產(chǎn)能 基礎(chǔ)。

　　北汽集團(tuán)動(dòng)員旗下所有的自主品牌，全員產(chǎn)銷新能源汽車，這不僅對(duì)北汽集團(tuán)趕超競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不無裨益；同時(shí)，也關(guān)系到北汽集團(tuán)在資本市場(chǎng)的下一步規(guī)劃。

　　北汽新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示，“北汽集團(tuán)此次梳理和調(diào)整新能源業(yè)務(wù)，是為未來新能源業(yè)務(wù)上市做準(zhǔn)備。”其中，北汽新能源很可能成為未來新能源業(yè)務(wù)上市的載體。

　　然而，從目前北汽新能源的業(yè)務(wù)來看，尚難以在資本市場(chǎng)形成較強(qiáng)的吸引力。

　　實(shí)際上，早在去年初北汽新能源上市的消息就已浮出水面。彼時(shí)正值北京汽車上市前夜，北汽集團(tuán)決定將已劃歸到北京汽車中的新能源業(yè)務(wù)剝離，就新能源業(yè)務(wù)成立了北汽新能源。對(duì)此曾有媒體報(bào)道稱，曾任北汽集團(tuán)副總工程師的林逸表示，北汽新能源公司規(guī)劃在2020年上市。

　　上述北汽新能源負(fù)責(zé)人表示，“未來北汽新能源將成為一個(gè)集中研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先新能源汽車公司。研發(fā)作為公司的重要業(yè)務(wù)之一，未來還將承擔(dān)為其他新能源業(yè)務(wù)板塊提供技術(shù)支持和車型的重任?！倍逼瘓F(tuán)旗下其他自主品牌公司，將承擔(dān)起生產(chǎn)和銷售的重任。

　　對(duì)此，一位不愿具名的分析師認(rèn)為，“此次北汽集團(tuán)盤整新能源和自主品牌的兩大板塊，集中優(yōu)勢(shì)資源發(fā)展北汽新能源，應(yīng)該是為了該公司上市培育優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)?！?