中國(guó)網(wǎng)汽車10月30日訊 (岳雅風(fēng)) 沃爾沃汽車集團(tuán)中國(guó)區(qū)10月29日首次發(fā)布在華企業(yè)社會(huì)責(zé)任(CSR)戰(zhàn)略,即“以人為中心”,關(guān)注兒童安全、環(huán)境保護(hù),社會(huì)關(guān)愛和文化藝術(shù)交流等領(lǐng)域,推動(dòng)中國(guó)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)沃爾沃2020年“零傷亡、零排放”的愿景貢獻(xiàn)力量。同時(shí),沃爾沃汽車集團(tuán)中國(guó)區(qū)與中國(guó)汽車研究中心在天津簽署協(xié)議,共同推進(jìn)“聯(lián)合國(guó)道路安全十年行動(dòng)”在中國(guó)的落地和執(zhí)行。袁小林在接受媒體專訪中提到,沃爾沃秉承CSR戰(zhàn)略即使“以人為中心”,目前國(guó)家有關(guān)部門正積極推動(dòng)兒童安全座椅的立法工作,沃爾沃也積極地參與到這一進(jìn)程。此外,沃爾沃注重技術(shù)改進(jìn),并積極研發(fā)自動(dòng)駕駛等可促進(jìn)道路安全的技術(shù)。

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主任趙航(左二)與沃爾沃中國(guó)區(qū)總裁袁小林(左三)簽署協(xié)議共推進(jìn)“聯(lián)合國(guó)道路安全十年行動(dòng)”。
推廣兒童安全座椅普及
使用兒童安全座椅有助于保護(hù)未成年人乘車安全。美國(guó)、歐洲、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家兒童安全座椅強(qiáng)制使用早已立法規(guī)范,部分國(guó)家的兒童安全座椅使用率甚至接近了100%。統(tǒng)計(jì)顯示,中國(guó)平均每年有超過(guò)18500名兒童死于道路交通事故,死亡率達(dá)歐美的2.5倍。推動(dòng)兒童安全座椅立法和普及使用已成為當(dāng)務(wù)之急。
目前國(guó)家有關(guān)部門正積極推動(dòng)兒童安全座椅的立法工作,沃爾沃也積極地參與到這一進(jìn)程。2014年5月,沃爾沃汽車與相關(guān)合作伙伴共同發(fā)布《中國(guó)兒童乘車安全藍(lán)皮書》,為推動(dòng)立法工作提供了科學(xué)詳實(shí)的研究數(shù)據(jù)、經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)支持。
10月29日,沃爾沃簽署協(xié)議宣布支持“聯(lián)合國(guó)道路安全十年行動(dòng)”,與中國(guó)汽車研究中心共同研究中國(guó)兒童安全座椅的標(biāo)準(zhǔn),與各方共同推廣兒童安全和兒童安全座椅的普及, 這表達(dá)了沃爾沃汽車致力于中國(guó)兒童道路安全的決心和行動(dòng)。

沃爾沃中國(guó)區(qū)總裁袁小林接受專訪。
沃爾沃中國(guó)區(qū)總裁袁小林介紹,根據(jù)簽署的協(xié)議,沃爾沃汽車與中國(guó)汽車研究中心將攜手北京、上海、廣州、成都等多個(gè)城市的婦幼保健醫(yī)院,開展兒童乘車安全家庭教育推廣活動(dòng),以面向準(zhǔn)媽媽和0-3歲嬰幼兒家庭的安全課堂和體驗(yàn)為主要形式,大力普及兒童安全座椅的使用,倡導(dǎo)兒童安全座椅教育應(yīng)從起點(diǎn)開始,影響兒童的乘車行為應(yīng)從影響家長(zhǎng)意識(shí)做起,大手拉小手,共同構(gòu)筑“車時(shí)代”的安全童夢(mèng)?;顒?dòng)期間,雙方還將面向部分嬰幼兒家庭捐贈(zèng)全新兒童安全座椅,從而讓更多人關(guān)注和支持兒童安全座椅在中國(guó)的普及工作,造福社會(huì),造福中國(guó)嬰幼兒家庭。
發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù) 促道路安全
“零傷亡 零排放”是沃爾沃2020年要實(shí)現(xiàn)的企業(yè)愿景。促進(jìn)道路安全,沃爾沃注重技術(shù)改進(jìn),并積極研發(fā)、測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,交通事故有超過(guò)90%是由于人為錯(cuò)誤引起的?!氨M量減少人為犯錯(cuò),向零傷亡方向走得越來(lái)越近?!痹×謱⑽譅栁职l(fā)展自動(dòng)駕駛的技術(shù)歸結(jié)于此。
“對(duì)于炫、酷而言,沃爾沃汽車始終以安全為出發(fā)點(diǎn),安全是沃爾沃公司安身立命之本?!痹×纸榻B,沃爾沃研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),是以安全為出發(fā)點(diǎn)。
今年6月,沃爾沃在瑞典啟動(dòng)了大規(guī)模自動(dòng)駕駛項(xiàng)目Drive Me,該項(xiàng)目計(jì)劃2017年招募100名普通市民志愿者,在瑞典公共道路上進(jìn)行終極自動(dòng)駕駛試驗(yàn)。
袁小林介紹,在實(shí)驗(yàn)室階段,沃爾沃已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛技術(shù)上的可能性。然而,關(guān)于自動(dòng)駕駛的實(shí)測(cè)、法律、基礎(chǔ)設(shè)施尚未健全,自動(dòng)駕駛尚不能影響人們的生活習(xí)慣。在自動(dòng)駕駛技術(shù)的測(cè)試、推廣階段,沃爾沃需聯(lián)合政府和各種機(jī)構(gòu)一起創(chuàng)造環(huán)境,從實(shí)際試驗(yàn)中獲取更多經(jīng)驗(yàn),讓自動(dòng)駕駛技術(shù)變得更加完善。