2025年11月06日 星期四
“按照國(guó)際慣例，通過(guò)共用平臺(tái)降低成本是很正常的事情”，8月6日，針對(duì)觀致向其母公司奇瑞開(kāi)放平臺(tái)的傳言，觀致汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官郭謙閃爍其詞：“如果有一天大家聽(tīng)說(shuō)觀致與誰(shuí)分享平臺(tái)，也不應(yīng)該驚訝。”但本周一記者從奇瑞內(nèi)部人士證實(shí)，奇瑞的后續(xù)新車型有可能與觀致同平臺(tái)生產(chǎn)。
在規(guī)模效應(yīng)還沒(méi)有形成的情況下，以高成本打造的觀致汽車如何實(shí)現(xiàn)造血功能，成為現(xiàn)階段觀致汽車亟須突破的困境。近期有消息傳出，觀致為降低成本，將有望與奇瑞汽車共享平臺(tái)。郭謙沒(méi)有對(duì)傳言作出直接的回應(yīng)，但他表示，為實(shí)現(xiàn)成本的降低，全世界的大公司都有分享平臺(tái)的需求，觀致汽車作為一個(gè)嶄新的品牌，不排除在合適的時(shí)候會(huì)與其他車企共享平臺(tái)，以達(dá)到擴(kuò)大規(guī)模降低成本的目的。對(duì)于是否擔(dān)心分享平臺(tái)對(duì)觀致品牌的影響，郭謙坦言，這需要在成本和品牌形象之間找到一個(gè)平衡點(diǎn)，此外平臺(tái)共享并不意味最終的產(chǎn)品和定位會(huì)相同。另外，記者從奇瑞內(nèi)部人士獲悉，雖然目前奇瑞沒(méi)有車型與觀致是同平臺(tái)生產(chǎn)，但奇瑞后續(xù)新車型有可能采用觀致平臺(tái)。上述人士告訴記者，實(shí)際上現(xiàn)在奇瑞與觀致在部分硬件及技術(shù)等方面是資源共享的，比如實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試，兩者部分車型是在相同的實(shí)驗(yàn)室里進(jìn)行。
