日前，領(lǐng)克全新中大型插電混動轎車10 EM-P已正式開啟預(yù)售，推出3款配置車型，預(yù)售價區(qū)間為19.2萬-22.2萬元。作為領(lǐng)克旗下中大型插電混動轎車，領(lǐng)克10 EM-P全系標(biāo)配四驅(qū)與激光雷達(dá)、首搭英偉達(dá)Thor芯片的硬核配置，在性能、智能、質(zhì)感、舒享四大維度形成代際優(yōu)勢，重新定義插混轎車標(biāo)桿。

　　The Next Day設(shè)計的美學(xué)表達(dá)

　　領(lǐng)克10 EM-P承襲“The Next Day”設(shè)計語言，家族標(biāo)志性設(shè)計讓整車辨識度拉滿。其中，破曉之光日行燈凌厲扁平化，都市天際線燈帶與貫穿尾燈相互呼應(yīng)。

　　領(lǐng)克10 EM-P車身尺寸為5050×1966×1487mm，軸距達(dá)3005mm，定位于中大型插混轎車，黃金寬高比勾勒出了十足的超跑姿態(tài)。

　　此外，主動升降尾翼打開時增加20kg下壓力，黑鉆棱切穹頂與1.96㎡全景天幕也大大提升了整車的高級質(zhì)感。

　　四座平權(quán)的豪華座艙體驗

　　內(nèi)飾方面，新車配備了12.66英寸液晶儀表+15.4英寸中控屏+25.6英寸HUD抬頭顯示的三聯(lián)屏組合，內(nèi)置Flyme Auto車機系統(tǒng)與8295芯片。

　　車內(nèi)大量采用軟質(zhì)材質(zhì)包裹，Nappa真皮座椅搭配前后排四座云感零壓設(shè)計，支持電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱及按摩功能，“四座平權(quán)”成為舒享核心。同時，后排座椅角度支持117-124°電動調(diào)節(jié)，951mm頭部空間、268mm腿部空間堪比頭等艙。

　　配置上，前排50W無線快充、256色氛圍燈、車載冰箱、后排小桌板及23揚聲器哈曼卡頓音響等均有配備。

　　輔助駕駛堪稱最強“大腦”構(gòu)筑安全護(hù)城河

　　智能層面，領(lǐng)克10 EM-P堪稱“最強大腦”。新車全系搭載千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案，標(biāo)配激光雷達(dá)與英偉達(dá)Thor芯片，提供滿血版車位到車位領(lǐng)航、G-AES通用障礙物連續(xù)自動避讓、泊車輔助功能和人車伴行等功能。

　　硬件上，全系標(biāo)配1顆速騰聚創(chuàng)M1 PLUS激光雷達(dá)(200m探測距離，精度＜3cm)，配合11顆攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)及12顆超聲雷達(dá)，形成29個傳感器的全方位監(jiān)測網(wǎng)。千里浩瀚H7系統(tǒng)依托23.5EFLOPS算力儲備與5倍于行業(yè)平均的安全數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)全國全域全場景覆蓋。

　　此外，新車采用雙叉臂+后五連桿獨立懸架，并且全系標(biāo)配FSD可變阻尼懸架。

　　四驅(qū)操控與兩驅(qū)能耗的黃金平衡

　　動力上，領(lǐng)克10 EM-P搭載最新EM-P智能電混系統(tǒng)。由1.5T發(fā)動機+P1+P3+P4電機組成，將“頂配四驅(qū)”變?yōu)槿禈?biāo)配，系統(tǒng)綜合最大功率390kW，匹配3DHT變速箱，0-100km/h加速僅需5.1秒。電池容量分為18.4kWh和38.2kWh兩種，對應(yīng)CLTC純電續(xù)航120km和240km，支持快充，30%-80%電量僅需13分鐘。

　　低速起步10km/h即進(jìn)入四驅(qū)，高速深踩油門時P4電機0.01秒響應(yīng)，跑山時通過車身姿態(tài)算法補償實現(xiàn)“穩(wěn)如軌道”的操控。而面對雪地路況等，前后軸50:50扭矩分配可輕松脫困。值得一提的是，領(lǐng)克10 EM-P CLTC虧電油耗僅4.2L/100km，真正做到“兩驅(qū)能耗，四驅(qū)體驗”。