在贏得了與掌控大眾汽車集團(tuán)多年的大家長(zhǎng)Ferdinand Piech費(fèi)迪南德•皮耶希(78歲)的權(quán)力斗爭(zhēng)后，大眾掌門人Winterkorn文德恩接受德國影響力最大的報(bào)紙《星期日?qǐng)D片報(bào)》(下稱“《圖片報(bào)》”)的專訪，這是文德恩第一次公開接受采訪。

文德恩與皮耶希

　　68歲的文德恩是德國最重要的企業(yè)家之一，領(lǐng)導(dǎo)著有60萬員工和12個(gè)品牌的跨國集團(tuán)，他的年收入高達(dá)1560萬歐元。

　　《圖片報(bào)》對(duì)文德恩的采訪是在他百忙之中進(jìn)行的：先在德國沃爾夫斯堡參加集團(tuán)董事會(huì)，然后去美國紐約著名的MOMA現(xiàn)代藝術(shù)博物館，與82歲的列儂遺孀大野洋子共進(jìn)晚餐。然后趕回德國，參加在柏林總統(tǒng)府舉辦的歡迎英國女王伊莉莎白二世的國宴。

　　在采訪中，文德恩情緒出人意料的激動(dòng)，特別是談到皮耶希時(shí)，他似乎很難過。談到技術(shù)和足球時(shí)他熱情洋溢。談到私人生活時(shí)，他不時(shí)露出笑容。

　　“我和皮耶希博士35年來一度親密無間”

　　《圖片報(bào)》：文德恩先生，您本周四在紐約MOMA博物館獲獎(jiǎng)。藝術(shù)和大眾汽車：目前為止，這兩者之間的聯(lián)系，貌似不太多啊？

　　文德恩：您的意思是藝術(shù)和文德恩之間沒什么聯(lián)系，對(duì)么？(笑)我承認(rèn)，相比藝術(shù)，我更懂汽車。但是MOMA吸引我的是，藝術(shù)家們是如何看待世界上各種問題的，藝術(shù)有著更尖銳 更有沖擊力的視角。環(huán)境保護(hù)、 和平、社會(huì)公正，這也是大眾汽車作為企業(yè)關(guān)注的重要問題。所以贊助支持這樣的藝術(shù)，是個(gè)正確的決定，也能為我們?cè)诿绹@一世界第二大汽車市場(chǎng)上贏得聲譽(yù)。

　　《圖片報(bào)》：您的核心品牌大眾汽車，在美國只是一個(gè)邊緣角色，低于3%的市場(chǎng)份額。對(duì)此你很不滿意是么?

　　文德恩：當(dāng)然不滿意，我們?cè)诿绹匿N售沒有達(dá)到我們的期望。但是您必須現(xiàn)實(shí)地看到，我們從哪里起步。10年前我們?cè)诿绹荒曛毁u了 9000輛帕薩特?，F(xiàn)在我們選擇在美國建廠，銷售量達(dá)到 15 萬輛，這已經(jīng)是巨大的成功了，當(dāng)然我們要更加努力。

　　《圖片報(bào)》：大眾汽車在美國犯了什么錯(cuò)誤？

　　文德恩：我們做了很多正確的事。美國人每?jī)扇昃拖霌Q一輛新車，不像我們?cè)跉W洲一般是四至五年換車。我們已經(jīng)開展 了SUV攻勢(shì)，例如介于途銳和途觀之間的SUV車型。我的目標(biāo)很明確: 我們要讓大眾汽車品牌在美國像奧迪和保時(shí)捷一樣成功。上世紀(jì)60年代和70年代，大汽車眾品牌在美國依靠甲殼蟲和Bulli面包車曾經(jīng)留下了偉大的傳奇， 今后我要讓美國人像當(dāng)年一樣熱愛我們的汽車。

　　《圖片報(bào)》：有人說，美國市場(chǎng)的問題，是您和大眾汽車大股東，前監(jiān)事會(huì)主席Ferdinand Piech關(guān)系一落千丈的原因之一。是這樣么？

　　文德恩：不是，這是假行家憑空瞎猜，他們總是胡亂編排各種問題和原因。

　　《圖片報(bào)》：那為什么Piech要和您保持距離？

　　文德恩：我也不知道

　　《圖片報(bào)》：你們之間是否有過爭(zhēng)執(zhí)？

　　文德恩：沒有，在見面時(shí)，我沒有感覺到我們之間的任何疏遠(yuǎn)感。作為董事長(zhǎng)，在執(zhí)行公司決策過程中，我從來沒有感到來自Piech博士方面的阻力。對(duì)于他的表態(tài)，我和您一樣感到驚訝。

　　《圖片報(bào)》：這是對(duì)您的正面攻擊…

　　文德恩：我頂住了

　　《圖片報(bào)》：您對(duì)此事有什么感覺？

　　文德恩：對(duì)我來說是當(dāng)頭一棒。誰碰上這種事情還能無動(dòng)于衷? 我們合作了將近35 年，在職業(yè)生涯中我們幾乎親密無間。

　　《圖片報(bào)》：您考慮過放棄嗎？

　　文德恩：不，絕對(duì)不會(huì)。大眾汽車集團(tuán)在過去數(shù)年間創(chuàng)造了前所未有的成就。作為董事長(zhǎng)，我要對(duì)幾十萬員工負(fù)責(zé)，他們期待我們帶領(lǐng)集團(tuán)繼續(xù)奔走在通往成功的道路上。我們現(xiàn)在正全力以赴探索面向未來的發(fā)展道路，比如數(shù)字化和電動(dòng)車。大眾汽車必須改變自己，我作為決策人必須參與其中。

　　《圖片報(bào)》：你看到大眾汽車存在風(fēng)險(xiǎn)是嗎?

　　文德恩：是的

　　《圖片報(bào)》：在權(quán)力斗爭(zhēng)的那個(gè)星期，是您職業(yè)生涯中最艱難的時(shí)刻嗎?

　　文德恩：是的。不過監(jiān)事會(huì)、團(tuán)隊(duì)和員工對(duì)我表示的信任，令我非常欣慰。

　　《圖片報(bào)》：這場(chǎng)權(quán)利斗爭(zhēng)，您最后取得了勝利….

　　文德恩：在我看來沒有勝利者，也沒有失敗者。Piech博士是過去幾十年里最偉大的汽車經(jīng)理人。沒有人能像他那樣，塑造了大眾汽車的產(chǎn)品和人。

　　《圖片報(bào)》：你們相互間還會(huì)說話么?

　　文德恩：對(duì)公眾來說這其實(shí)無關(guān)緊要。如果見面的話，我們將以專業(yè)的態(tài)度交往。Piech博士是保時(shí)捷控股的監(jiān)事會(huì)成員，我是董事長(zhǎng)，自然有機(jī)會(huì)見面。