動(dòng)力:舒適不激進(jìn)

所以,車(chē)輛在起步時(shí)由于電機(jī)啟用,NX300h并沒(méi)有像一般的德系渦輪增壓機(jī)一樣,發(fā)出拖拉機(jī)版的轟鳴聲,而是車(chē)廂自然靜謐得如電動(dòng)車(chē)一樣。不過(guò),設(shè)計(jì)師為了滿足消費(fèi)者的能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,設(shè)有一聲音控制按鈕,可關(guān)閉與開(kāi)啟。另外,搭載的啟停裝置讓NX 300h在不需要時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火。如果起步時(shí)慢踩油門(mén)的話,發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)停止工作,由電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)。并且電池的電量一旦充足,在一定速度內(nèi),NX是可以純粹依靠電力驅(qū)動(dòng)的,高速行駛,松開(kāi)油門(mén)時(shí),車(chē)的動(dòng)能轉(zhuǎn)為電能給電池充電。
整體而言,NX300h是一臺(tái)開(kāi)起來(lái)很舒服的SUV,起步輕快便捷,靈活的操控還讓它在狹窄的急彎上還能精準(zhǔn)的順利通過(guò)。不過(guò),與那激進(jìn)的外表有所不同的是,NX300h的動(dòng)力輸出并不激進(jìn),但在城市游走時(shí)非常線性,有那種循序漸進(jìn)的感覺(jué)。特別是在ECO或者NORMAL模式下,即便油門(mén)稍深一點(diǎn),車(chē)輛也不會(huì)有過(guò)激的表現(xiàn)。車(chē)速超過(guò)80公里/小時(shí)以后,爆發(fā)力更是明顯減弱。