10月2日,嵐圖汽車科技股份有限公司(以下簡稱“嵐圖汽車”)正式向香港聯(lián)交所遞交上市申請,這是嵐圖汽車在8月22日公告介紹上市、9月15日完成股份制改造之后,加速港股上市的有一大重大實質(zhì)性進展。這也是繼10月1日公布9月交付量創(chuàng)下新高之后,嵐圖汽車迎來的又一重要發(fā)展節(jié)點。從此次提交的上市申請中,可以清晰地看到嵐圖汽車作為央國企在高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展方面所展現(xiàn)的清晰路徑、雄厚實力與堅定信心。

發(fā)展路徑清晰 步伐穩(wěn)健有力
戰(zhàn)略路徑的清晰度,直接決定發(fā)展質(zhì)量的高度。它意味著方向的聚焦、資源的精準配置與行動的高度協(xié)同,是企業(yè)實現(xiàn)創(chuàng)新突破和可持續(xù)價值創(chuàng)造的根本保障。嵐圖汽車五年的發(fā)展歷程,正是這一理念的生動注腳。
2020年東風(fēng)公司發(fā)布嵐圖品牌,發(fā)布之初就致力于成為中國高端新能源汽車領(lǐng)先者。2021年8月開始交付第一款車型嵐圖FREE,2024年4月累計生產(chǎn)的第10萬輛車下線,2025年4月累計生產(chǎn)的第20萬輛車下線,完成“三年三品類、四年四款車型”的戰(zhàn)略布局。5年的發(fā)展時間,嵐圖成為首個達成20萬輛整車下線的央國企高端新能源汽車品牌、新能源汽車行業(yè)內(nèi)專利增速最快的新能源車企、最快實現(xiàn)從本土走向海外的央國企高端新能源汽車品牌。

高質(zhì)量發(fā)展,是質(zhì)的有效提升和量的合理增長之間的有效統(tǒng)一,只有在質(zhì)的提升下實現(xiàn)的量的增長才可持續(xù)、才更有意義,才是高質(zhì)量的經(jīng)濟增長。從發(fā)展結(jié)果來看,嵐圖2022年-2024年在中國高端新能源汽車品牌中銷量增速排名前三,在新能源汽車行業(yè)毛利率排名第二,在2024年第四季度首次實現(xiàn)單季度盈利,并已于2025年1-7月實現(xiàn)盈利,實現(xiàn)了發(fā)展的系統(tǒng)性、可持續(xù)性和協(xié)調(diào)性。
發(fā)展格局均衡 綜合儲備雄厚
均衡的發(fā)展格局,是企業(yè)抵御市場風(fēng)險、實現(xiàn)行穩(wěn)致遠的基石。它通過優(yōu)化資源配置與分散單一風(fēng)險,為可持續(xù)增長注入確定性。對汽車產(chǎn)業(yè)而言,品牌、產(chǎn)品、技術(shù)的均衡協(xié)同,構(gòu)成了企業(yè)競爭力的核心支柱。嵐圖汽車深諳此道,在這些關(guān)鍵維度上實現(xiàn)了同步推進與協(xié)同發(fā)展。

品牌上,嵐圖聚焦高端新能源汽車市場,目標人群定位于新時代中堅力量,設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售高端新能源汽車,從“國之盛事用嵐圖”等多個維度塑造品牌影響力,打造領(lǐng)先市場地位,充分體現(xiàn)中國品牌從“制造”到“智造”的跨越式發(fā)展。

產(chǎn)品上,嵐圖FREE+與全新嵐圖知音形成的“SUV雙子星”,在細分領(lǐng)域已經(jīng)進入了銷量前列;嵐圖夢想家2024穩(wěn)居新能源MPV銷量第2名,2024年第三季度至2025年第二季度增速達21.3%,位列市場首位。9月26日嵐圖追光L和嵐圖泰山開啟預(yù)售,訂單也非?;鸨?/p>

技術(shù)上,嵐圖構(gòu)建了覆蓋平臺架構(gòu)、三電系統(tǒng)及組合輔助駕駛等關(guān)鍵領(lǐng)域的科技創(chuàng)新體系,打造了平臺架構(gòu)、嵐海動力、智能座艙、智能駕駛和嵐圖生態(tài)五大技術(shù)底座,通過高效的動力輸出、智能的駕乘體驗、全局的安全守護和暖心智能的服務(wù),在電動化、智能化、安全和駕駛操控的體驗上達到了行業(yè)領(lǐng)先水平,樹立了其領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢,為用戶提供了卓越的價值。截至2025年7月31日,公司共擁有1,519項已頒發(fā)專利,4783項正在申請的專利,是新能源汽車行業(yè)內(nèi)專利增速最快的新能源車企。
未來布局周密 成長前景可期
周密的未來布局,是企業(yè)踐行長期主義的根本體現(xiàn)。它并非要繪制一份一成不變的藍圖,而是為了鍛造一種動態(tài)適應(yīng)市場的能力,確保企業(yè)在瞬息萬變中既能堅守戰(zhàn)略定力,又能靈活校準航向,始終朝著正確的目標穩(wěn)健前行。從嵐圖未來的戰(zhàn)略布局來看,它正是這一理念的生動實踐。
根據(jù)嵐圖遞交的招股說明書顯示,產(chǎn)品方面,嵐圖計劃未來每年推出1–3款車型,完善產(chǎn)品布局,預(yù)計到2026年底將擁有6–9款車型,產(chǎn)品矩陣覆蓋主流細分市場。技術(shù)上,嵐圖繼續(xù)堅持自主開發(fā)和開放合作,持續(xù)推動技術(shù)創(chuàng)新,升級組合輔助駕駛、智能座艙系統(tǒng)等領(lǐng)先核心技術(shù)。渠道上,嵐圖將持續(xù)深化國內(nèi)銷售網(wǎng)絡(luò)的高質(zhì)量擴張,到2026年將國內(nèi)含商超在內(nèi)的零售網(wǎng)絡(luò)觸點拓展至1,000家,覆蓋超過國內(nèi)200個城市,在核心城市重點商業(yè)區(qū)加密門店布局。同時,作為最快實現(xiàn)從本土走向海外的央國企高端新能源汽車品牌,嵐圖還將在出海39個海外國家的基礎(chǔ)上,持續(xù)拓展歐洲、中東、中亞等市場,積極融入全球市場競爭。

同時,在數(shù)字化、用戶運營、智能生產(chǎn)等公司多方面的發(fā)展方面,嵐圖也已構(gòu)建起清晰的發(fā)展藍圖:通過數(shù)字化技術(shù)與研發(fā)、制造、服務(wù)的深度融合,實現(xiàn)全鏈條智能化升級;以用戶運營為中心,構(gòu)建直達用戶、實時響應(yīng)的敏捷服務(wù)體系;在智能生產(chǎn)領(lǐng)域,致力于打造精益、柔性、綠色的現(xiàn)代化工廠,為高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
嵐圖汽車董事長、總經(jīng)理盧放曾多次表示,新時代央企的高質(zhì)量發(fā)展,既要追求經(jīng)濟效益的"硬指標",更要實現(xiàn)經(jīng)濟責(zé)任、政治責(zé)任、社會責(zé)任的有機統(tǒng)一。嵐圖汽車愿意堅持產(chǎn)業(yè)發(fā)展的正確邏輯,堅持全價值鏈共贏,堅持長期主義,通過技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新改善效率,通過合理競爭促進行業(yè)發(fā)展和服務(wù)的持續(xù)升級,為用戶和社會創(chuàng)造正向價值,推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展!
從計劃赴港上市的關(guān)鍵進程,到五年來的扎實業(yè)績,我們可以看到,嵐圖始終作為央國企體制機制轉(zhuǎn)型的典范,以實際行動踐行其對高質(zhì)量發(fā)展的初心。展望未來,嵐圖在上市后將以更清晰的戰(zhàn)略定位參與市場競爭,其“國家隊”的品牌基因與市場化運營機制深度融合,將帶動?xùn)|風(fēng)集團自主新能源事業(yè)實現(xiàn)整體躍升,逐步構(gòu)建“高端引領(lǐng)、全譜系發(fā)展”的品牌新格局,持續(xù)為中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入新動能、貢獻新力量。
(責(zé)任編輯:朱赫)