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2013年01月11日20
中國汽車首頁|原創(chuàng)精選

PSA生死時(shí)刻:東風(fēng)標(biāo)致急施“升藍(lán)計(jì)劃”

標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(簡稱PSA)與東風(fēng)將加快在中國市場產(chǎn)品與技術(shù)的推出速度。升藍(lán)計(jì)劃主要包含三方面的內(nèi)容:在接下來的三年中,會(huì)推出6款全新的車型,這被稱之為產(chǎn)品的升藍(lán)計(jì)劃;到2015年,銷量在現(xiàn)在的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)翻番的同時(shí),4S銷售網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量增至500家。[詳細(xì)]

華晨寶馬再曝高管離職 結(jié)束動(dòng)蕩成當(dāng)務(wù)之急

記者從知情人士處獲悉,華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁戴雷日前已遞交辭呈,或?qū)⒔照诫x職。上月初,寶馬中國總裁史登科提前退休之后,寶馬中國負(fù)責(zé)進(jìn)口車銷售的副總裁陸逸于半個(gè)月后宣布辭職。截至目前,寶馬中國已有三位高管選擇了離開。

戴姆勒引中投入股傳聞再起 欲借力強(qiáng)化在華市場

據(jù)一位接近中投公司的知情人士向記者表示,中投尚沒有任何與戴姆勒進(jìn)行接觸的信息可以披露?!凹幢阒型哆M(jìn)入戴姆勒,也不會(huì)對戴姆勒的發(fā)展帶來任何影響?!币晃皇煜ご髂防盏男袠I(yè)分析師指出,中投與戴姆勒之間僅為投資關(guān)系。

 

中興苦謀上市 欲接盤廣汽CP2轎車生產(chǎn)線

記者從廣汽內(nèi)部人士處獲悉,廣汽與中興的戰(zhàn)略合作只是一個(gè)表象,其實(shí)質(zhì)是轎車生產(chǎn)線的“買賣”。

 

東風(fēng)雷諾落戶武漢 雷諾已放棄三江雷諾股權(quán)

東風(fēng)雷諾合資項(xiàng)目落戶武漢市漢陽區(qū),年產(chǎn)能15萬輛,投資72億元,整車廠預(yù)計(jì)將于2013年3月奠基。

 

傳一汽欲放棄歐朗品牌 4S店月銷不足1輛

眼下兩廂歐朗已經(jīng)研發(fā)完畢將會(huì)在合適時(shí)間推出,兩廂車型在市場表現(xiàn)將決定歐朗品牌的去留。

 

DS銷量不足百輛 長安收購長安PSA前景不明

DS系列雖先后推出DS4、DS5和DS3三款產(chǎn)品,但銷量至今未有起色,而且在建網(wǎng)方面亦不太順利。

 

福特翼虎曾多次召回 3次涉及1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)

由于翼虎在海外市場反復(fù)被召回,銷售方面也希望召回事件沉淀一下,選擇在合適的時(shí)間進(jìn)行發(fā)布。

 

整合起步 奔馳在華新銷售公司運(yùn)營半月考

目前看來,龐大的團(tuán)隊(duì)組建和人員動(dòng)遷完成后,新銷售公司真正意義上的成立運(yùn)營至少要等到3月份。