前驅(qū)操控和后驅(qū)操控哪個(gè)好,隨著國內(nèi)汽車文化的發(fā)展,很多朋友也開始注重起了驅(qū)動形式這個(gè)以前幾乎不被關(guān)注的領(lǐng)域。
目前后驅(qū)的驅(qū)動形式是一臺高檔車所必須的特質(zhì)。但后驅(qū)車一定意味著轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指向性極佳嗎?顯然不是的。前驅(qū)車就一定轉(zhuǎn)向不足,后驅(qū)車一定會轉(zhuǎn)向過度嗎?顯然也不是的。下面讓我們看看前驅(qū)和后驅(qū)的特點(diǎn)。
駕駛感受不同
一般駕駛中,你會感受到前驅(qū)車是前面兩個(gè)輪子“拉”著走,而后驅(qū)車是后面兩個(gè)輪子“推”著走。
在加速的時(shí)候,由于車的重心由前轉(zhuǎn)移至后,那么后驅(qū)車就會獲得更好的抓地力,操控性也更佳,而前驅(qū)車對轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度就會略差一些;在急轉(zhuǎn)彎時(shí),前驅(qū)車動力過猛會出現(xiàn)“轉(zhuǎn)向不足”的現(xiàn)象,也就是感覺車頭往外推,不過,失控之后救起來相對容易,只需要收油門就可以回到原有的軌跡上。
這樣,感覺好像就是后驅(qū)比前驅(qū)操控性更好,但其實(shí)這是有條件的,比如路面條件,假設(shè)遇到冰雪路面,后驅(qū)比前驅(qū)更難逃出困境,因?yàn)楹篁?qū)動輪的附著力不如前驅(qū)動輪大,更易打滑。 所以后驅(qū)車在雨雪天行駛時(shí)要格外留心。
空間方面
相同軸距情況下,因?yàn)楹篁?qū)車采用縱置發(fā)動機(jī),通常會擠占車內(nèi)空間,而前驅(qū)車大多是橫置發(fā)動機(jī),位置比較靠前,車內(nèi)空間就會大一些。
另外,后驅(qū)車受車身結(jié)構(gòu)影響后排地板會有高高隆起,影響后排中間乘客的乘坐感受。不過,有些前驅(qū)車的后排地板也會有隆起,那是因?yàn)槌诵枰贾酶鞣N管線,還有可能這臺前驅(qū)車采用了與四驅(qū)版本同樣的底盤設(shè)計(jì)。所以空間方面還需要小伙伴親自上車體驗(yàn)。
外觀方面
外觀方面的影響主要體現(xiàn)在車子的側(cè)面視覺效果。前置前驅(qū)的車型一般前懸較長。前置后驅(qū)的車型相對前懸較短,車頭顯得很修長。有興趣的小伙伴不妨平時(shí)注意觀察觀察。
使用成本
維修保養(yǎng)方面前驅(qū)車和后驅(qū)車差別不大。耗油量方面,驅(qū)動形式相比車重、發(fā)動機(jī)排量、變速箱等對油耗的影響算是小巫見大巫。
總結(jié)
前驅(qū)車
優(yōu)點(diǎn):售價(jià)便宜,車內(nèi)空間大,后排乘坐舒適。
缺點(diǎn):車身前后重量不均,操控性略差,過彎太猛會轉(zhuǎn)向不足。
后驅(qū)車
優(yōu)點(diǎn):車身前后重量均勻,操控性好,加速表現(xiàn)好,乘坐更舒適。
缺點(diǎn):對雨雪濕滑路面的駕駛技術(shù)要求較高,售價(jià)較高,動力損耗較大,過彎太猛會轉(zhuǎn)向過度。
結(jié)論
其實(shí),如果你不是一個(gè)受過嚴(yán)格訓(xùn)練的職業(yè)車手,車子只是日常代步和休閑用途,前驅(qū)車更好一些。如果你有高超的駕駛技術(shù),能夠熟練的控制駕駛極限,而且舍得讓愛車經(jīng)常漂移入彎,那么后驅(qū)車是你不二的選擇。
那么,你決定好選什么了嗎?