作為自主品牌的后進者，北京汽車自收購薩博核心知識產權后，就從體系能力著手，將歐洲豪華車薩博70年積淀的“整車開發(fā)”、“制造”、“質量管理”、“供應鏈管理”四大系統全系導入，并結合本地化創(chuàng)新策略，建立了北京汽車自主品牌與國際水平同步的完整整車研發(fā)制造體系。

　　破解技術 四款渦輪發(fā)動機

　　作為車用渦輪增壓發(fā)動機的鼻祖，薩博在渦輪增壓領域的深厚積淀和技術專長，在兼具油耗經濟性的同時具備強勁的動力性。北京汽車通過對其渦輪增壓發(fā)動機技術的消化吸收，已經完全破解了技術密碼。M-trix平臺能夠為不同車型提供1.5TGDI、1.8T、2.0T、2.3T四大機型，功率覆蓋了127kw-190Kw，扭矩區(qū)間達到240-350Nm，兼具極佳的動力性、燃油經濟性與環(huán)保性，升功率在全球渦輪增壓發(fā)動機中世界領先。

　　薩博的底盤調校功底享譽全球，北京汽車也將其世界一流的運動型底盤引入到了M-trix平臺上來。該底盤采用輕量化技術，鍛鋁連桿的運用，比傳統型底盤減重2/3至1/2，后輪隨動轉向技術采用獨有的“球銷+十字球鉸”專利技術，確保車輛高速轉彎的穩(wěn)定性和循跡性，為駕駛者提供“貼地飛行”的極致體驗。一體式液壓成型前副車架有著強度更高、重量更輕的特質，提升了車身強度和加速性的同時，也提高了整車碰撞安全性。