作為國內(nèi)豪車市場中的絕對的“一哥”，德國奧迪前不久在國內(nèi)正式發(fā)布了旗下最重要的車型之一：全新A6L，旋即獲得了多方的高度關(guān)注。在即將開幕的北京車展中，為了延續(xù)已有的領(lǐng)先地位，奧迪也將帶來多款全新車型，其中“高性能”成為了多數(shù)新車的關(guān)鍵詞。

　　RS Q3

　　亮點(diǎn)：高性能緊湊SUV，百公里加速5.2秒

　　此次北京車展上，奧迪已經(jīng)宣布將會(huì)全球首發(fā)三款車型，目前已經(jīng)確認(rèn)的將會(huì)有一款Q3的高性能版車款：RS Q3。RS在奧迪的性能標(biāo)簽里高于S系列，是奧迪的頂級(jí)運(yùn)動(dòng)型號(hào)，這款RS Q3自然也不負(fù)眾望，在性能方面相當(dāng)出色。

　　以概念車身份亮相的RS Q3采用了藍(lán)色車身涂裝，整車包覆上了高性能套件之后顯得動(dòng)感十足。大嘴型的進(jìn)氣格柵被非常張揚(yáng)的展現(xiàn)出來，格柵內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用了RS系列慣用的蜂巢形的結(jié)構(gòu)。巨大的進(jìn)氣口是性能車必不可少的元素，格柵上的RS標(biāo)簽也顯示了不凡的身份。

　　純黑色的內(nèi)飾配合不規(guī)則圓形的賽車方向盤讓整車充滿了激情，整車內(nèi)飾還多用碳纖維飾板構(gòu)成。在內(nèi)部配色上，和車身相同的藍(lán)色作為門板以及座椅面料的點(diǎn)綴，真皮內(nèi)飾的縫合線也無一例外的采用了藍(lán)色。

　　RS Q3概念車采用一臺(tái)2.5L TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，最大輸出功率265千瓦，零到百公里加速時(shí)間控制在5.2秒，極速265千米每小時(shí)。在經(jīng)過懸掛的調(diào)整之后，RS Q3概念車相比于普通版本Q3車身降低了25毫米。