4月25日---5月2日，以“創(chuàng)新•跨越”為主題的2012北京國際車展如期而至，仍舊在北京國際展覽中心為消費(fèi)者獻(xiàn)上饕餮盛宴。

　　據(jù)官方消息，本屆北京車展總展覽面積達(dá)到23萬平米，創(chuàng)下北京車展歷史上展會(huì)規(guī)模的新記錄。共展出車輛1125臺(tái)，全球首發(fā)車120臺(tái)，其中跨國公司全球首發(fā)車36臺(tái)，跨國公司亞洲首發(fā)車35臺(tái)，概念車 74臺(tái)，新能源車88臺(tái)。

　　今年北京車展主題之所以定為“創(chuàng)新•跨越”，主要是將集中展示全球汽車工業(yè)的科技新成就。備受關(guān)注的新能源汽車領(lǐng)域上的突破，以及我國自主創(chuàng)新成果將成為此次車展的兩大亮點(diǎn)，同時(shí)也是未來汽車技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的航標(biāo)。

    而就在開展前，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議剛剛通過了對(duì)于此前爭議較大的新能源汽車技術(shù)路徑問題，明確“要以純電驅(qū)動(dòng)為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向，當(dāng)前重點(diǎn)推進(jìn)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化，推廣普及非插電式混合動(dòng)力汽車、節(jié)能內(nèi)燃機(jī)汽車”的新能源發(fā)展路線。

    技術(shù)路線的確定，將進(jìn)一步指導(dǎo)廠商的發(fā)力方向。在本屆北京車展上，幾乎所有汽車企業(yè)都將攜自己最新的新能源汽車技術(shù)和車型亮相，其中不乏貼近市場的產(chǎn)品。

　　媒體日當(dāng)天，中國汽車以“中國汽車榜樣”為主題的2012北京車展專題上線，以重磅、趨勢、自主為關(guān)鍵詞，從產(chǎn)業(yè)的角度，通過全方面解析本屆車展各參展的亮點(diǎn)車型，探究未來汽車產(chǎn)業(yè)及技術(shù)的發(fā)展方向與趨勢，同時(shí)與車訊網(wǎng)合作，邀請企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)銷商代表、行業(yè)專家以及資深媒體人參與共同打造的“中國汽車人訪談”，為今年車市盛宴再添精彩。

　　北京車展成為自主品牌主戰(zhàn)場

　　與兩年前的北京車展相比，當(dāng)前的中國汽車市場正在經(jīng)歷著從“井噴”期到回落調(diào)整期的重大轉(zhuǎn)變。經(jīng)過兩年多調(diào)整，新的市場轉(zhuǎn)折點(diǎn)又?jǐn)[在國內(nèi)汽車工業(yè)面前，那就是自主品牌的崛起。

　　自去年以來，自主品牌轎車份額一直在下降。在國產(chǎn)轎車中，以今年前兩個(gè)月份額與去年全年相比，自主品牌微型車的比重已從72%下降到63%，同期自主品牌小型轎車的比重也從39%下降到30%。

　　盡管自主品牌不論是技術(shù)積累還是市場經(jīng)驗(yàn)，距離跨國汽車巨頭還有很大的差距，但從這幾年自主品牌參展情況來看，無論是參展的新車型數(shù)量，還是布展水平都毫不遜色于國際品牌企業(yè)。

　　展會(huì)主辦方介紹，一汽、東風(fēng)、上汽、長安、北汽、廣汽集團(tuán)均組織全系列產(chǎn)品和品牌參展。奇瑞、吉利、華晨、比亞迪、長城等14家國內(nèi)品牌也將攜新車型與廣大參觀者見面。

　　從官方發(fā)布的參展信息來看，全球120臺(tái)首發(fā)車中，自主品牌有84臺(tái)，占比達(dá)70%，這是往屆北京車展所不能及的。正如中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長王俠所言：“今年北京車展將成為自主品牌的主戰(zhàn)場”。

　　除此之外，自主品牌在本屆車展上不僅展示新產(chǎn)品，而且還有發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件和核心技術(shù)的展示，在與跨國企業(yè)同臺(tái)競技的同時(shí)，也向國際市場展示自己。

　　特別值得一提的是，一些品牌將首次亮相北京車展，如長安與PSA合作的DS品牌、大眾旗下SEAT品牌、東風(fēng)與裕隆合資的東風(fēng)裕隆納智捷品牌、福建奔馳、比亞迪和戴姆勒集團(tuán)合資的比亞迪戴姆勒電動(dòng)車等都將在本屆北京車展上揭開面紗。

　　環(huán)保節(jié)能與新能源仍是主旋律

　　在油價(jià)高企、污染越來越嚴(yán)重的生活現(xiàn)狀中，環(huán)保節(jié)能車以及新能源車成為了政府和老百姓關(guān)注點(diǎn)。

　　本屆車展上共展出新能源汽車88臺(tái)，許多汽車廠商都將展出聚集最新理念和科技的新能源車和節(jié)能環(huán)保車，展示近年來汽車新能源及混合動(dòng)力汽車的研發(fā)及推廣、節(jié)能減排技術(shù)的成果。

　　據(jù)最新消息，此次豐田汽車將展出包括多款全球首發(fā)車和中國首發(fā)車在內(nèi)的50款車型，其中，有16款為混合動(dòng)力車型(HEV)、外插充電式混合動(dòng)力車型(PHEV)以及電動(dòng)車型(EV)，占到出展車型的30%以上。

　　上汽、奇瑞、北汽等自主品牌企業(yè)也將攜代表最先進(jìn)技術(shù)的新能源產(chǎn)品亮相本屆車展。據(jù)消息稱，上汽將推出7款新能源乘用車和1款新能源商用車，這8款新能源車既包括今年即將批量投產(chǎn)的榮威E50純電動(dòng)轎車和榮威550插電式混合動(dòng)力轎車，以及全球首發(fā)的電動(dòng)概念車MG ICON；也包括上海大眾朗逸電動(dòng)車和PLUG-IN燃料電池轎車等。