No.8 車展新車模仿秀

　　“逆向開發(fā)”大概是中國汽車人對汽車發(fā)展史最大的“貢獻”,此概念一出，企業(yè)再也不怕被人稱為山寨。原本，“開發(fā)”就是“開發(fā)”，“抄襲”就是“抄襲”，可在中國由于知識產(chǎn)權(quán)保護力度不強，加之地方對企業(yè)“抄襲行為”或明或暗的支持，“逆向開發(fā)”概念也就風(fēng)生水起了。

模仿也得模仿地好看一點啊

　　No.9 上海車展 自主新車

　　自主新車就像“中國足球”,明明造不好車，卻要怪消費者不愛國。本屆車展自主新車亮點不多，長城H8應(yīng)該算一個，外觀、性能、配置都代表了長城汽車最先進的水準，吉利汽車推出了KC概念車，單從外形設(shè)計看，已然比吉利早期的產(chǎn)品進步太多了。但那些不爭氣的，如某北京汽車廠商的一款展車，竟然合不攏后備箱，而且，這個問題一年前就已經(jīng)成為圈內(nèi)“美談”，時至今日仍然無法解決。

哈弗H8

　　No.10 探館上海車展

　　在車展進入末期之后，“探館”竟然進入了車展熱搜詞榜單前十，實在令人匪夷所思，小編無力點評。

資料圖