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2025年11月05日 星期三

自主品牌秀轉(zhuǎn)型成果 跨國公司格局悄然變化(3)

  42款重量級(jí)車型聯(lián)袂登場,奔馳強(qiáng)大的產(chǎn)品攻勢同樣給人留下了深刻印象。其中,全球首發(fā)的GLA概念車展示了未來緊湊豪華SUV的新風(fēng)向。全球首發(fā)的新一代長軸距E級(jí)車用截然不同的前臉與內(nèi)飾組合演繹了兩款各具風(fēng)格的車型。此外,全新A級(jí)車和曠世新生的全新CLS級(jí)獵裝車等7款重磅車型一同上市。

  戴姆勒股份公司董事會(huì)主席兼梅賽德斯—奔馳汽車集團(tuán)全球總裁蔡澈表示,全新A級(jí)車的上市開啟了豪華緊湊車型細(xì)分市場的新篇章,他相信伴隨著銷售體系整合帶來的正效應(yīng),以及“年輕化”戰(zhàn)略的推進(jìn),奔馳在中國市場的銷量將快速提升。

  同樣展示出強(qiáng)大產(chǎn)品攻勢的還有福特。除了市場熱切期待的全新蒙迪歐之外,福特旗下全新Escort概念車正式全球首發(fā)。值得注意的是,這是福特首次在美國之外進(jìn)行全球首發(fā),同時(shí)福特表示,該款新車將會(huì)主要針對(duì)中國消費(fèi)者。此外,以現(xiàn)代起亞集團(tuán)為代表的韓系車,以本田、馬自達(dá)、日產(chǎn)為代表的日系車均在核心動(dòng)力總成和汽車造型設(shè)計(jì)上發(fā)力,跨國公司在華競爭格局正悄然改變。

  • 來源:人民日?qǐng)?bào) 作者:官志雄
  • 編輯:林彥中

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