據(jù)美國(guó)《底律特新聞》6月7日?qǐng)?bào)道。全球知名市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)思邁汽車(chē)0信息咨詢(xún)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)IHS)預(yù)測(cè),到2035年,全球?qū)碛薪?100萬(wàn)輛無(wú)人駕駛汽車(chē)。
這一數(shù)字遠(yuǎn)高于HIS在2014年1月預(yù)測(cè)的1180萬(wàn)輛,原因是“汽車(chē)廠商、供應(yīng)商和科技公司加快了對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)領(lǐng)域的探索步伐”。 此外,今年一些汽車(chē)制造商,包括底特律三巨頭,已宣布進(jìn)行合作或并購(gòu)行動(dòng)。
IHS Automotive研究主管埃吉爾?尤利烏松(Egil Juliussen)在一份聲明中說(shuō),“我們最新的預(yù)測(cè)表明,在2025-2035年間,全球無(wú)人駕駛汽車(chē)銷(xiāo)量年均復(fù)合增長(zhǎng)率為43%?!?IHS Automotive預(yù)測(cè),2020年美國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)銷(xiāo)量將僅為數(shù)千輛,2035年時(shí)這一數(shù)字將接近450萬(wàn)輛。
盡管起步較晚,但無(wú)人駕駛汽車(chē)在中國(guó)的普及將快于其他任何國(guó)家,預(yù)計(jì)到2035年具備某種程度無(wú)人駕駛功能的乘用車(chē)和卡車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到570萬(wàn)輛。中國(guó)將成為無(wú)人駕駛技術(shù)的最大單一市
IHS Automotive分析師杰里米?卡爾松(Jeremy Carlson)在一份聲明中說(shuō),“未來(lái)出行將存在多種不同模式和技術(shù),無(wú)人駕駛汽車(chē)將扮演主要角色。IHS預(yù)計(jì),除增添了無(wú)人駕駛功能的傳統(tǒng)車(chē)輛外,汽車(chē)行業(yè)將出現(xiàn)全新細(xì)分市 !保劉洋)