面對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+浪潮”,新興二手車(chē)電商平臺(tái)應(yīng)該如何幫助經(jīng)銷(xiāo)商提升效率?面對(duì)2016年中國(guó)二手車(chē)的春天,新興的二手車(chē)電商們要如何創(chuàng)新?怎樣轉(zhuǎn)型升級(jí)?近日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)組織媒體人走進(jìn)國(guó)內(nèi)部分知名二手車(chē)企業(yè),傾聽(tīng)一線專(zhuān)業(yè)的聲音。
優(yōu)信 “集中車(chē)源網(wǎng)拍”提高競(jìng)拍效率
4月13日,優(yōu)信拍執(zhí)行總裁龐見(jiàn)維對(duì)外表示,優(yōu)信拍推出了“集中車(chē)源網(wǎng)拍”模式,此次升級(jí)將集中車(chē)源模式的優(yōu)點(diǎn)(拍品出售意愿更確切、檢測(cè)評(píng)估尺度標(biāo)準(zhǔn)更統(tǒng)一),和電子競(jìng)價(jià)過(guò)程買(mǎi)家無(wú)需到場(chǎng)的互聯(lián)網(wǎng)特性,首次完美地結(jié)合在一起。
從“現(xiàn)場(chǎng)拍”的二手車(chē)拍賣(mài)2.0模式,升級(jí)成為“集中車(chē)源網(wǎng)拍”模式,將場(chǎng)地、互聯(lián)網(wǎng)又做了更充分的結(jié)合,即把所有集中在拍賣(mài)場(chǎng)地上的車(chē)源全部進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測(cè),出具權(quán)威報(bào)告與評(píng)級(jí),并接受爭(zhēng)議與仲裁,以平臺(tái)的身份對(duì)車(chē)輛的檢測(cè)報(bào)告提供信用保障。
對(duì)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)講,效率是首要?jiǎng)傂孕枨?,價(jià)格則是次級(jí)需求。在新模式下,買(mǎi)家經(jīng)銷(xiāo)商不必再親身來(lái)到拍賣(mài)場(chǎng)地上驗(yàn)看車(chē)源,只需通過(guò)優(yōu)信專(zhuān)業(yè)檢測(cè)系統(tǒng)出具的詳盡報(bào)告即可獲得充要采購(gòu)決策信息,做出采購(gòu)決策。這也意味著,全國(guó)各地的經(jīng)銷(xiāo)商皆可通過(guò)新模式,身在家中就有機(jī)會(huì)競(jìng)得來(lái)自全國(guó)十幾個(gè)城市的最優(yōu)質(zhì)二手車(chē)批發(fā)車(chē)源。對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)效率提升,將起到極大的提升作用。
據(jù)了解,優(yōu)信拍這次模式升級(jí)同時(shí)也升級(jí)了檢測(cè)效率和檢測(cè)精確度。優(yōu)信作為第三方平臺(tái),從二手車(chē)交易核心環(huán)節(jié)出發(fā),研發(fā)并推出的獲得國(guó)家自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全系機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備——“查客”。這套系統(tǒng)為經(jīng)銷(xiāo)商提供了標(biāo)準(zhǔn)化的檢測(cè)流程,從損傷鑒定、事故歷史、違章識(shí)別等多個(gè)維度,快速高效完成全車(chē)檢測(cè)、避免信息缺失,并可形成全面、直觀的車(chē)況數(shù)據(jù)報(bào)告。從而確保檢測(cè)過(guò)程與結(jié)果不偏不倚,并提供高質(zhì)量后續(xù)服務(wù)體驗(yàn),為交易雙方提供最便利與公正的環(huán)境,同時(shí)為經(jīng)銷(xiāo)商節(jié)約了大量時(shí)間成本。
龐見(jiàn)維強(qiáng)調(diào),二手車(chē)這個(gè)行業(yè)就是構(gòu)建在經(jīng)銷(xiāo)商為主體的生態(tài)鏈條上的,電商平臺(tái)要服務(wù)于經(jīng)銷(xiāo)商。經(jīng)銷(xiāo)商是二手車(chē)交易鏈條中不可缺少的重要環(huán)節(jié),尤其在當(dāng)今二手車(chē)流通以全國(guó)大流通為主旋律的市場(chǎng)環(huán)境下,為二手車(chē)交易的發(fā)生提供了無(wú)法取代的價(jià)值。與經(jīng)銷(xiāo)商站在一起,服務(wù)好經(jīng)銷(xiāo)商,是優(yōu)信集團(tuán)堅(jiān)定不移的信條。優(yōu)信拍此次推出了新的競(jìng)拍模式,通過(guò)自身的聚合力與互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì),幫助經(jīng)銷(xiāo)商建立透明和有保障的貨源采購(gòu)市場(chǎng)、集合豐富且交易確定性極高的車(chē)源、提供跨地域物流周轉(zhuǎn)服務(wù)。
車(chē)易拍 布局面向消費(fèi)者的C2C業(yè)務(wù)
優(yōu)信與經(jīng)銷(xiāo)商站在一起,服務(wù)好經(jīng)銷(xiāo)商。進(jìn)入2016年,一向致力于B2B的車(chē)易拍,卻將服務(wù)注意力轉(zhuǎn)向了消費(fèi)者,開(kāi)始布局C2C。車(chē)易拍CEO楊雪劍向記者表示:“雖然目前車(chē)易拍的交易平臺(tái)只對(duì)車(chē)商開(kāi)放,但是很快就會(huì)有針對(duì)部分消費(fèi)者的入口?!?/p>
記者在車(chē)易拍了解到,2015年車(chē)易拍以36萬(wàn)輛成交量,180億元成交額,占據(jù)市場(chǎng)35.2%的份額,穩(wěn)居二手車(chē)電商前列。這與車(chē)易拍平臺(tái)海量豐富的車(chē)源和平臺(tái)下游近9萬(wàn)車(chē)商、4萬(wàn)多活躍車(chē)商密不可分。據(jù)楊雪劍介紹,車(chē)易拍平臺(tái)車(chē)源分布全國(guó)30多個(gè)城市,價(jià)格區(qū)間覆蓋全面。目前車(chē)易拍合作品牌車(chē)型已達(dá)177個(gè),2014年車(chē)易拍還為中國(guó)第一輛二手電動(dòng)跑車(chē)特斯拉估價(jià)。豐富的車(chē)源吸引全國(guó)優(yōu)質(zhì)車(chē)商在車(chē)易拍平臺(tái)拿車(chē)。在車(chē)易拍平臺(tái)車(chē)商人均年交易額達(dá)40萬(wàn)元,2015年雙12車(chē)商狂歡節(jié)期間,單日最高交易額達(dá)1億8千多萬(wàn)元。
為什么要把目光從車(chē)商轉(zhuǎn)向終端消費(fèi)者?楊雪劍告訴記者,車(chē)易拍的服務(wù)一向是從B端開(kāi)始,積累更多的數(shù)據(jù)和更多精細(xì)化的產(chǎn)品。而這是了解用戶需求、面向終端服務(wù)的基礎(chǔ)。根據(jù)車(chē)易拍提供的數(shù)據(jù),截至目前,該平臺(tái)交易的二手車(chē)規(guī)模已達(dá)到110萬(wàn)輛,覆蓋乘用車(chē)110多個(gè)品類(lèi),覆蓋率達(dá)到93%。她特別強(qiáng)調(diào),車(chē)易拍的C2C與其他同行不同,車(chē)易拍在做面向消費(fèi)者的服務(wù),并不像其他電商平臺(tái)在做信息的傳遞和引流,車(chē)易拍的核心是幫車(chē)商為買(mǎi)車(chē)人提供更好的服務(wù),無(wú)論是延保還是金融。
第1車(chē)貸 為客戶定制高質(zhì)量的服務(wù)
就在第1車(chē)貸宣布完成華創(chuàng)資本領(lǐng)投2.17億元A+輪融資的第二天,記者采訪了第1車(chē)貸CEO郭超。
2015年第1車(chē)貸完成A輪融資,成功得到中信集團(tuán)、北汽集團(tuán)、經(jīng)緯創(chuàng)投、百聯(lián)集團(tuán)、中國(guó)信貸等國(guó)內(nèi)知名企業(yè)的聯(lián)合投資,以及著名影星黃曉明先生的個(gè)人參投。截止目前,第1車(chē)貸已完成了全國(guó)26個(gè)省、75個(gè)城市的線下網(wǎng)絡(luò)布局,并和中國(guó)民生銀行、廣發(fā)銀行、浦發(fā)銀行、正通汽車(chē)集團(tuán)、愛(ài)財(cái)有道、品車(chē)會(huì)等國(guó)內(nèi)主流保險(xiǎn)公司、商業(yè)銀行、汽車(chē)金融公司、互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)、汽車(chē)電商建立了緊密的戰(zhàn)略合作關(guān)系,累計(jì)放款總額40多億元,已為國(guó)內(nèi)近千家二手車(chē)商、汽車(chē)物流商、汽車(chē)租賃商提供了金融服務(wù)。
在汽車(chē)金融方面,作為國(guó)內(nèi)首家汽車(chē)金融O2O科技服務(wù)平臺(tái),第1車(chē)貸已率先做出了顛覆性的創(chuàng)新改革,2014年成立之初即切入二手車(chē)市場(chǎng),將“互聯(lián)網(wǎng)+金融+汽車(chē)創(chuàng)新嫁接”,推出線上線下相結(jié)合的O2O模式汽車(chē)金融解決方案,致力于打破傳統(tǒng)金融服務(wù)的壁壘與瓶頸。解決行業(yè)內(nèi)長(zhǎng)期存在的諸如效率低、貸款難、周期長(zhǎng)、資金不穩(wěn)定等痛點(diǎn),為二手車(chē)經(jīng)營(yíng)者提供量身定制、高效便捷的金融服務(wù),真正意義上提升了二手車(chē)行業(yè)的交易效率。
經(jīng)過(guò)兩年時(shí)間的快速發(fā)展,第1車(chē)貸的業(yè)務(wù)范圍已從二手車(chē),拓展至整車(chē)物流、汽車(chē)租賃、個(gè)人消費(fèi)信貸等領(lǐng)域,逐步發(fā)展成集資源、資金、戰(zhàn)略支持服務(wù)、消費(fèi)信貸等一站式汽車(chē)金融綜合服務(wù)平臺(tái)。
是什么讓第1車(chē)貸如此快速發(fā)展,郭超直言——是質(zhì)量,他告訴記者:“現(xiàn)在已經(jīng)不是有什么就輸出什么,而是客戶需要什么就發(fā)展什么。做‘貼身金融’,全鏈條定制,提升二手車(chē)質(zhì)量是第1車(chē)貸的追求。不僅僅是金融貸款,還包括提供高質(zhì)量的信息服務(wù),以及購(gòu)車(chē)后的物流等一系列服務(wù)。“兩年來(lái),我們一直專(zhuān)注做好4件事情,一是整合資源;二是完善風(fēng)險(xiǎn)管控;三是迭代升級(jí)產(chǎn)品;四是優(yōu)化服務(wù)體驗(yàn)。基于這幾點(diǎn),第1車(chē)貸通過(guò)輸出風(fēng)控能力、產(chǎn)品能力、技術(shù)能力和汽車(chē)金融消費(fèi)場(chǎng)景解決方案,已得到行業(yè)上下游的認(rèn)可與肯定?!惫f(shuō)。(記者王輝)