據(jù)日本共同社2月15日報道,豐田汽車公司15日時隔約一周重啟了日本國內(nèi)16個工廠的汽車組裝生產(chǎn)線。集團旗下的愛知制鋼公司發(fā)生爆炸事故,導(dǎo)致汽車零部件用鋼供應(yīng)不足,但目前穩(wěn)定供應(yīng)已有眉目。
豐田8日還停止了零部件生產(chǎn),國內(nèi)工廠自2011年日本大地震以來再次被迫全部停工。據(jù)悉,此次停產(chǎn)造成減產(chǎn)汽車約7萬-8萬輛,今后將通過增產(chǎn)來彌補。
在生產(chǎn)新款普銳斯等的愛知縣豐田市的豐田堤工廠,15日清晨6點前開始,員工們紛紛抵達工廠上班。接送班車和搬運零部件的卡車來來往往,周邊停車場也停滿了員工的自家汽車。
住在豐田市的男員工振奮地說:“今后無論如何都要把工廠停工造成的延誤補回來?!?/p>
愛知制鋼1月發(fā)生事故,恢復(fù)作業(yè)比原先計劃的滯后,大概將延至3月29日。豐田從2月8日至13日讓包括旗下企業(yè)在內(nèi)的16個工廠停止了汽車生產(chǎn)線。
日本的新財年從4月起,2-3月汽車訂單增加,原本是生產(chǎn)繁忙期。豐田計劃15日起通過加班和周末出勤來趕工,但能否在本財年內(nèi)補回延誤尚不可知。