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2025年11月07日 星期五

優(yōu)步海外步履不穩(wěn) 暫停部分服務(wù)

發(fā)布時(shí)間:2015-05-05 09:15:00  來源:中國新聞網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  作為一款頗受歡迎的美國知名打車軟件,優(yōu)步已經(jīng)在世界多國立足。不過,優(yōu)步的合法性頻頻受到質(zhì)疑,并因涉嫌非法營運(yùn)車輛和不正當(dāng)競爭等在不少國家吃了官司為了能在當(dāng)?shù)卦€(wěn)腳跟,優(yōu)步或妥協(xié)暫停部分服務(wù),或針對(duì)潛在安全問題作出整改,或謀求符合當(dāng)?shù)胤傻馁Y質(zhì),或以上訴方式回應(yīng)當(dāng)?shù)貙?duì)它的禁令

  □向“上級(jí)”投訴

  優(yōu)步公司4月1日說,已經(jīng)就法國、德國和西班牙當(dāng)局對(duì)它的“封殺”向歐洲聯(lián)盟投訴,認(rèn)定這三國違反歐盟有關(guān)競爭和單一市場的法規(guī)。

  事實(shí)上,優(yōu)步在今年1月底和2月就已經(jīng)投訴過法國和德國,這次新增西班牙。

  法國政府今年1月認(rèn)定優(yōu)步打車服務(wù)非法并叫停,理由是優(yōu)步簽約司機(jī)可能并未按規(guī)定上保險(xiǎn),從而對(duì)乘客構(gòu)成危險(xiǎn)。

  德國漢堡和柏林監(jiān)管部門去年先后以司機(jī)沒有合法經(jīng)營執(zhí)照和乘客安全沒有保障為由,禁止優(yōu)步提供營利性私家車載客服務(wù)。如果違反禁令,優(yōu)步公司和司機(jī)都將面臨高額罰款。優(yōu)步隨后向法庭起訴失敗,不得不下調(diào)服務(wù)價(jià)格,以符合私家車不得營利搭載的規(guī)定,并與正規(guī)出租車合作。

  對(duì)優(yōu)步此次投訴,歐盟委員會(huì)表示將仔細(xì)審查,審查結(jié)果主要取決于歐盟是否認(rèn)同優(yōu)步的說法,即優(yōu)步只是為私人司機(jī)和用戶提供聯(lián)系平臺(tái),并非一家出租車公司。

  歐盟委員會(huì)發(fā)言人雅各布·阿達(dá)莫韋茲說:“優(yōu)步是項(xiàng)科技,但這項(xiàng)科技對(duì)交通運(yùn)輸有影響?!?/p>

  如果歐盟認(rèn)定被投訴國違反歐盟法規(guī),可以發(fā)起深入調(diào)查,最終懲罰或迫使這些國家作出賠償。只是,歐盟在交通運(yùn)輸方面的權(quán)力微乎其微,這一領(lǐng)域主要由成員國各自管理,優(yōu)步的努力恐怕作用不大。

  □消除安全隱患

  去年12月,一名印度女子在新德里使用優(yōu)步叫車,不料上車后遭司機(jī)強(qiáng)奸。新德里市政府隨即叫停優(yōu)步等網(wǎng)絡(luò)打車軟件,警方以欺詐罪名起訴優(yōu)步公司。

  優(yōu)步在新德里被叫停后,印度其他城市對(duì)優(yōu)步的質(zhì)疑聲也日漸高漲。反對(duì)者認(rèn)為,優(yōu)步缺乏合法營運(yùn)資質(zhì),并對(duì)簽約司機(jī)的審查不力,可能讓用戶面臨安全風(fēng)險(xiǎn)。

  對(duì)此,優(yōu)步公司今年3月24日表示,公司將實(shí)施一項(xiàng)全球性“行為準(zhǔn)則”,并設(shè)立全球“事件反應(yīng)小組”,以消除消費(fèi)者對(duì)優(yōu)步打車服務(wù)的安全擔(dān)憂。

  優(yōu)步安全主管菲爾·卡德納斯說:“在55個(gè)國家的295座城市,優(yōu)步每天接單超過100萬個(gè),強(qiáng)化乘客和司機(jī)的安全是我們工作的重中之重?!?/p>

  卡德納斯說,進(jìn)行一番內(nèi)部審查后,他的團(tuán)隊(duì)與專家進(jìn)行磋商,作出安全改進(jìn)措施。新安全準(zhǔn)則要求所有簽約司機(jī)遵守當(dāng)?shù)胤珊头ㄒ?guī),禁止飲酒或吸食違禁毒品;全球事件反應(yīng)小組將在多國設(shè)立,24小時(shí)值班,調(diào)查和回應(yīng)一些嚴(yán)重安全問題。

  優(yōu)步表示,公司還將加強(qiáng)對(duì)簽約司機(jī)背景的審核。另外,優(yōu)步還將設(shè)立一個(gè)全球安全咨詢委員會(huì),審查公司運(yùn)營政策,并聘請(qǐng)執(zhí)法人員和安全教授審查公司的安全措施。

  □暫停部分服務(wù)

  優(yōu)步公司2013年進(jìn)入韓國,去年8月與韓國一家汽車租賃公司簽署協(xié)議,利用后者旗下車輛開展出租車業(yè)務(wù),并從打車費(fèi)抽成20%。為此,“優(yōu)步”創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官特拉維斯·卡蘭尼克及其在韓合作企業(yè)被韓國檢察部門狀告,罪名是提供非法出租車服務(wù)、增加乘客的安全風(fēng)險(xiǎn)和危及正規(guī)出租車生計(jì)等。

  優(yōu)步韓國分部3月6日宣布在首爾暫停不符合當(dāng)?shù)胤傻摹皟?yōu)選轎車”服務(wù),但繼續(xù)保留“高級(jí)轎車”服務(wù)。當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸法律允許向老人、殘疾人和外國人等人群提供“專屬”車輛,“高級(jí)轎車”服務(wù)可以被劃入這些用途。

  優(yōu)步韓國分部說,公司在咨詢政府后作出這一決定,將配合當(dāng)局和出租車行業(yè)的工作,作出妥協(xié)。

  優(yōu)步韓國分部宣布在首爾暫?!皟?yōu)選轎車”服務(wù)前一周,公司剛剛宣布將就“優(yōu)選轎車”推出免單服務(wù),媒體將其解讀為是為回應(yīng)首爾政府對(duì)它的封殺。

  首爾市一些城市監(jiān)管部門先前采取措施,限制司機(jī)或出租車與優(yōu)步合作,并獎(jiǎng)勵(lì)舉報(bào)優(yōu)步違規(guī)行為的人最多100萬韓元(約合910美元)獎(jiǎng)金。

  另外,方便用戶聯(lián)系正規(guī)出租車的“優(yōu)步出租”服務(wù)照常運(yùn)行。 (安曉萌)新華社特稿

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