中新網(wǎng)深圳4月7日電 (記者 陳文)記者7日從深圳市交警局了解到，深圳機(jī)動車計(jì)劃安裝汽車電子標(biāo)識，市民反映激烈、難度較大、問題較多，具有較大交通運(yùn)行影響的散裝物料車(俗稱“泥頭車”)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、重型載貨汽車、半掛牽引車等八類重點(diǎn)車輛，將先期開展應(yīng)用。首次安裝汽車電子標(biāo)識，不收取費(fèi)用。

　　據(jù)悉，汽車電子標(biāo)識6項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)正在擬定之中，相關(guān)產(chǎn)品也在調(diào)整、優(yōu)化階段，北京、無錫、深圳為首批試點(diǎn)應(yīng)用城市。

　　擬安裝的汽車電子標(biāo)識，是一種射頻識別技術(shù)，是具有自主知識產(chǎn)權(quán)自主研發(fā)的國產(chǎn)芯片的相關(guān)產(chǎn)品，將來的定位為車輛的“電子身份證”，類似公民的“二代證”，與現(xiàn)有交通管理技術(shù)配合使用，可以解決車輛真實(shí)身份識別以及近乎100%高可靠識別準(zhǔn)確率要求的問題，并且可以提供多種智能便捷的城市交通服務(wù)。

　　據(jù)了解，擬安裝的汽車電子標(biāo)識，是一種無供電裝置的類似小區(qū)停車卡的卡片，其識別距離約20米，其本身不具備主動發(fā)送信號的能力，因此無實(shí)時(shí)定位的技術(shù)特征，不會造成車輛位置定位信息的暴露。標(biāo)識內(nèi)寫入的信息僅為車輛的屬性信息如(車牌號、車身顏色)等，不會寫入車主的個(gè)人信息。且寫入和修改信息都將有嚴(yán)格的審批和監(jiān)管制度，所有信息保留在公安機(jī)關(guān)系統(tǒng)內(nèi)部，確保公民個(gè)人隱私安全。

　　據(jù)介紹，擬安裝的汽車電子標(biāo)識與配套設(shè)備具有雙向認(rèn)證識別機(jī)制，系統(tǒng)外設(shè)備無法感應(yīng)標(biāo)識，無法實(shí)現(xiàn)與汽車電子標(biāo)識的信息交換，且存儲的信息予以加密，系統(tǒng)外設(shè)備也無法破譯該信息，保密性能好。

　　安裝汽車電子標(biāo)識，不僅可以防止車輛號牌被他人套用，也能在別被他人套用號牌出現(xiàn)交通違法記錄甚至嚴(yán)重交通事故肇事逃逸的情況下，提供不在現(xiàn)場的證據(jù)，而且一旦出現(xiàn)車輛被盜搶，布控稽查工作將可即刻展開。未來，汽車電子標(biāo)識也會將保險(xiǎn)、機(jī)動車審驗(yàn)、環(huán)保等多種車輛信息逐步集成到一張卡中。(完)