中新社長春4月1日電 (李彥國 陳博宜)第11屆中國長春汽車零配件展洽會4月1日開幕，來自中國內(nèi)地、德國、美國、日本、香港、臺灣等國家和地區(qū)的千余種汽配領(lǐng)域新產(chǎn)品、新技術(shù)集中亮相。中國的“汽車城”，依然是中外汽配企業(yè)極為看重的掘金地。

　　提到中國長春，必然會與汽車聯(lián)系在一起。坐擁中國汽車工業(yè)長子一汽集團(tuán)的這座城市，是目前中國重要的汽車研發(fā)、制造基地。同時(shí)，全球知名汽車廠商大眾、奧迪、豐田等也在長春與一汽集團(tuán)設(shè)有合資企業(yè)。

　　中國快速增長的整車制造能力讓中外汽配廠商看到了巨大的商機(jī)，制定了“300萬輛整車產(chǎn)能”目標(biāo)的長春自然成為不可錯(cuò)過的目標(biāo)市場。發(fā)動機(jī)零部件、渦輪增壓器、汽車空調(diào)、油品、汽車維修檢測設(shè)備……展洽會上，千余種汽配產(chǎn)品集中對外發(fā)布。

　　“我們公司生產(chǎn)5000多種汽車配件產(chǎn)品，之前主要以出口為主，現(xiàn)在開始拓展內(nèi)地市場，其中長春是一定要爭取的。”來自香港的汽配企業(yè)負(fù)責(zé)人張文安表示，合資汽車品牌一汽大眾、一汽奧迪在中國保有量巨大，他希望自己的汽配產(chǎn)品能夠打開這類車型的售后市場。

　　專營汽車空調(diào)配件的臺灣汽配企業(yè)負(fù)責(zé)人李海慶在推廣產(chǎn)品的同時(shí)，當(dāng)日還收獲一份“意外”的驚喜。“有政府人士來溝通了，邀請我們來這邊設(shè)廠?！崩詈c透露，以生產(chǎn)進(jìn)口、合資車系乘用車配件為主的他們，獲得了一份重量級邀約。

　　在節(jié)能減排呼聲愈加強(qiáng)烈的大背景下，新能源汽車的研發(fā)已經(jīng)成為中國政府和車企面臨的現(xiàn)實(shí)問題。在長春，一汽集團(tuán)制定了“藍(lán)途戰(zhàn)略”，計(jì)劃投資98億元人民幣用于新能源汽車的研發(fā)。

　　此次在長春的展會上，日資企業(yè)松下電器就帶來了他們最新研發(fā)的電池技術(shù)。“中國的汽車市場很大，我們會為一汽車廠的人員詳細(xì)介紹一些技術(shù)問題，希望能達(dá)成合作?！彼上码娖鳈C(jī)電(中國)有限公司經(jīng)營企劃部企劃專員陸晟說。(完)