美國汽車制造商已經(jīng)從2008年的金融危機(jī)陰影中走出,開始步入正軌。而現(xiàn)在的美國車市,亞洲車企,特別是日系車占據(jù)了較大的市場份額。那么,日本汽車制造商究竟是如何應(yīng)對危機(jī),并樹立品牌形象的,美國底特律新聞以馬自達(dá)和豐田為例進(jìn)行了分析。
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馬自達(dá)和豐田注重顧客的駕車體驗(yàn),致力于打造能激發(fā)司機(jī)駕駛熱情的車型。
馬自達(dá)汽車憑借其獨(dú)特的設(shè)計風(fēng)格和舒適的駕駛體驗(yàn),在汽車市場中具有不可忽視的地位。馬自達(dá)北美公司的總設(shè)計師Derek Jenkins表示,無論是三年前的CX-5,還是最近的CX-3和最新一代的MX-5運(yùn)動車型,無一不充滿了馬自達(dá)獨(dú)特的kodo設(shè)計語言。
Jenkins說道:“我們的汽車一定是充滿駕駛樂趣和熱情的,車型外觀的設(shè)計上也一定要充分貫徹這種理念。因此,馬自達(dá)車型的格柵更加直立并且復(fù)雜,車前燈也更加炯炯有神?!盝enkins還表示,這種美感與緊湊感相結(jié)合的設(shè)計理念在新一代的馬自達(dá)6和MX-5車型上表現(xiàn)得尤其淋漓盡致。他頗有信心的補(bǔ)充道,屬于馬自達(dá)的黃金時代即將到來。
豐田作為汽車市場中的佼佼者,也逐步重視起消費(fèi)者在公司發(fā)展中起到的作用。豐田集團(tuán)副總裁Bill Fay表示:“豐田從自己本身的過往經(jīng)歷中積攢了很多經(jīng)驗(yàn),這使豐田現(xiàn)在更加在意顧客對其車型的想法——什么樣的車才是顧客真正想要的?豐田的工作重點(diǎn)應(yīng)該放在哪里?豐田今后推出的車型應(yīng)該增添什么樣的新元素?”
豐田的目標(biāo)是設(shè)計出時尚與運(yùn)動元素兼?zhèn)?,并能帶來駕駛樂趣的車型。本著這一理念,在近期的芝加哥車展上,豐田將展出新一代凱美瑞、卡羅拉和亞洲龍車型。