2025年11月06日 星期四
全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)副秘書長(zhǎng)崔東樹3月10日表示，未來(lái)平行進(jìn)口新政將更好的保護(hù)消費(fèi)者利益。
崔東樹認(rèn)為，平行進(jìn)口的主要目的是反壟斷，創(chuàng)造有利于充分競(jìng)爭(zhēng)的購(gòu)買渠道環(huán)境，讓消費(fèi)者有保障的購(gòu)買到有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的進(jìn)口車。前期灰色地帶的平行進(jìn)口業(yè)務(wù)存在問(wèn)題，屬于拾遺補(bǔ)缺的性質(zhì)，灰色進(jìn)口車商的責(zé)任小、成本低，但消費(fèi)信任度差。規(guī)范后的平行進(jìn)口產(chǎn)品增強(qiáng)了消費(fèi)和政策保障，例如保修、召回、油耗管控等責(zé)任都規(guī)范化。平行進(jìn)口規(guī)范化后，在帶來(lái)消費(fèi)者更多的權(quán)利保障的同時(shí)，隨之帶來(lái)的成本的增加，導(dǎo)致自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口車相對(duì)灰色進(jìn)口的純價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力下降，未來(lái)如果平行進(jìn)口車如無(wú)法實(shí)現(xiàn)進(jìn)口零部件規(guī)?；?yīng)保障且無(wú)法享受正規(guī)渠道售后高品質(zhì)服務(wù)，則沒(méi)有更大價(jià)格優(yōu)勢(shì)下的平行進(jìn)口的銷量也不會(huì)因此大幅暴增。隨著自貿(mào)區(qū)的平行進(jìn)口業(yè)務(wù)的開展，平行進(jìn)口從灰色地帶走到前臺(tái)，這對(duì)正規(guī)渠道的廠家?guī)?lái)更直接和明顯的價(jià)格和信任度壓力，正規(guī)渠道的進(jìn)口車降價(jià)和國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程會(huì)加速。（記者王 輝）
