2025年11月06日 星期四
據(jù)英國(guó)路透社3月5日?qǐng)?bào)道，全球最大戰(zhàn)略咨詢公司麥肯錫最新的一項(xiàng)調(diào)查顯示，無(wú)人駕駛汽車每年能夠通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和相關(guān)產(chǎn)品帶來(lái)數(shù)十億美元的收入。同時(shí)，隨著無(wú)人駕駛汽車的廣泛采用，美國(guó)有90%的交通事故是可以避免的，因此傷亡損失也有望減少2000億美元。
另外，麥肯錫咨詢公司的研究提醒了行業(yè)機(jī)構(gòu)與車企要防范有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，這其中包括汽車制造商、經(jīng)銷商甚至保險(xiǎn)公司。他們同時(shí)指出，在未來(lái)，無(wú)人駕駛汽車的擁有者一天可以節(jié)約50分鐘，這些時(shí)間中的一部分預(yù)計(jì)將用于互聯(lián)網(wǎng)。
咨詢公司估計(jì)，駕車節(jié)約的自由時(shí)間每年能為電子行業(yè)帶來(lái)56億美元的收入，因?yàn)槠囀褂谜邆冊(cè)诨ヂ?lián)網(wǎng)上所多花的每一分鐘都用在了網(wǎng)頁(yè)瀏覽和購(gòu)物上面。
這份收入可能會(huì)被幾方瓜分：汽車制造商，他們的重要軟硬件供應(yīng)商，提供商品、信息和服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商。
麥肯錫的汽車業(yè)務(wù)的高級(jí)合伙人和負(fù)責(zé)人Hans-Werner Kaas說(shuō)，在將來(lái)“人們能夠在汽車中的嵌入式系統(tǒng)的移動(dòng)設(shè)備里購(gòu)買(mǎi)到服務(wù)和產(chǎn)品?！?/p>
麥肯錫公司稱，傳統(tǒng)的尤其是優(yōu)質(zhì)品牌，如戴姆勒集團(tuán)旗下的梅賽德斯-奔馳和大眾汽車旗下的奧迪，已經(jīng)開(kāi)始在他們的汽車中加裝高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)，他們?cè)诜烙囕d系統(tǒng)黑客攻擊方面臨新的挑戰(zhàn)。
(實(shí)習(xí)編譯：廖思師 審稿：劉洋)
