2025年11月06日 星期四
1月20日，比亞迪在深圳發(fā)布了最新的新能源戰(zhàn)略，會上比亞迪總裁王傳福表示，該公司正在謀劃構(gòu)建新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，未來新能源產(chǎn)品布局將覆蓋所有細(xì)分市場。
王傳福表示，以后所有用汽油的地方，比亞迪都要有相應(yīng)的新能源產(chǎn)品去替代。在布局規(guī)劃上，比亞迪提出新能源車“7+4”布局。在個人用車領(lǐng)域，從秦到唐、宋、元，比亞迪在基礎(chǔ)充電設(shè)施不完善的背景下將較適宜的插電式混合動力車型從轎車拓展到SUV，而與戴姆勒合資的騰勢品牌則負(fù)責(zé)主攻純電動私人消費(fèi)市場。在公交領(lǐng)域，比亞迪仍奉行公交電動化策略，擁有多款不同尺寸、級別的純電動公交車。除此之外，比亞迪在城市物流領(lǐng)域計(jì)劃向商用貨運(yùn)車、工程專用車方面拓展，推出針對各個細(xì)分市場的新能源車型，如推車、礦山車、叉車等。
另外，在產(chǎn)業(yè)鏈方面，王傳福表示將采用高度整合的戰(zhàn)略，“目前比亞迪已經(jīng)開始尋求充電站的買家，在未來也可能將旗下事業(yè)部賣掉，靠管理推動發(fā)展，做最賺錢的企業(yè)?！保ㄓ浾呃顦I(yè)超）
