2025年11月06日 星期四
據(jù)英國路透社1月14日最新消息，由于標致汽車在中國交付量激增32%，2014年標致雪鐵龍總銷量上升4.3%。該跡象表明，在經(jīng)濟衰退期，大眾化車型品牌跑贏高端品牌制造商。
標致公司表示，中國已成為其最大銷售市場，由于新增的100個經(jīng)銷商以及中國消費者對標致3008等中型跨界車的偏愛，去年公司在中國銷量達734000輛，占其全年總銷量的1/4。
標致雪鐵龍CEO卡洛斯 塔瓦雷斯(Carlos Tavares)稱，公司與中國東風汽車的聯(lián)合將市場從歐洲轉(zhuǎn)移到中國這個世界最大的汽車消費市場，此舉及時地解決了諸多問題，如降低成本，簡化生產(chǎn)線，提高售價，獲取利潤等。此外，該聯(lián)合也讓標致雪鐵龍獲得了超過5億歐元(約合人民幣36億元)的集團利潤，其中包括合資企業(yè)利潤，配件銷售利潤及特許權(quán)使用費。如今，中國市場成為其品牌復興的核心力量。
據(jù)報道，中國市場對歐洲汽車制造商尤為重要，2014年，任何一個德國汽車公司在中國市場獲取的利潤都占其全球利潤的50%甚至更高。而這其中，大眾汽車公司收益遠高于寶馬。
據(jù)統(tǒng)計，去年標致汽車在中國銷量上漲43.1%，共計銷售約38.7萬輛，而高端品牌寶馬和MINI銷量僅上漲16.7%，共計銷售約45.6萬輛。巴黎銀行分析師稱，2015年大眾化車型品牌的前景被看好，預計會跑贏高端品牌制造商。
(實習編譯：楊婧媛 審稿：劉洋)
