2025年11月09日 星期天
昨日，記者從武漢市國稅局車購稅分局了解到，去年下半年以來，武漢人進(jìn)口車需求增幅已持續(xù)多月放緩。
記者注意到，去年上半年，武漢市申報(bào)車購稅的進(jìn)口車同比增幅一度達(dá)到50%左右。到了下半年，逐漸降低至10%左右。今年4月，申報(bào)納稅的進(jìn)口車2021輛，僅同比增長了4%?！拔錆h這兩年購車大幅增長，主要是家庭用車。對于剛需來說，合資品牌價(jià)位更適中，吸引力也更大?！敝袢~山市場首席分析師陳志東介紹，從市場表現(xiàn)來看，往年不少進(jìn)口車型都加價(jià)出售，今年不僅不加價(jià)，反而降價(jià)，這說明市場的需求在減少，廠家?guī)齑媪吭黾印?/p>
全國范圍來看，進(jìn)口車已呈負(fù)增長。據(jù)中國進(jìn)口汽車市場數(shù)據(jù)庫13日發(fā)布的數(shù)據(jù)，4月我國汽車進(jìn)口車的供給量和需求量雙雙再度下滑，下滑幅度分別達(dá)到27.7%和21.13%。寶馬、奔馳、豐田、奧迪、大眾等進(jìn)口車“大戶”，也都“難逃一劫”。
