7月5日，2015“嘉實(shí)多杯”FIA F4 中國(guó)錦標(biāo)賽北京站第一回合決賽在金港國(guó)際賽車場(chǎng)舉行，這也是F4登陸中國(guó)后的首秀之戰(zhàn)，經(jīng)過(guò)22分鐘的激烈較量，最終，凱飛車隊(duì)胡里歐技高一籌奪得冠軍，ART車隊(duì)劉凱亞軍，88號(hào)車手吳若鵬季軍。

　　今天天氣晴朗，車手們選擇用錦湖的ECSTA S700干胎出戰(zhàn)。按照昨天的排位賽成績(jī)，排在前六位的依次是：44號(hào)車手崔岳、ART車隊(duì)劉凱、凱飛車隊(duì)胡里歐、88號(hào)車手吳若鵬、ART車隊(duì)華淼、凱飛車隊(duì)謝瑞麟。

　　10點(diǎn)15分，紅燈熄滅，比賽準(zhǔn)時(shí)開始。崔岳的44號(hào)賽車出現(xiàn)問(wèn)題，未能啟動(dòng)，桿位發(fā)車竟然未能啟動(dòng)，真是遺憾。ART車隊(duì)劉凱開始領(lǐng)跑比賽，凱飛車隊(duì)的胡里歐緊隨其后，88號(hào)吳若鵬暫居第三。

　　前三的位置一直保持不變，但劉凱只領(lǐng)先胡里歐不到一秒，兩人在進(jìn)行攻守大戰(zhàn)。

　　比賽進(jìn)入第六圈，劉凱實(shí)現(xiàn)對(duì)慢車的套圈，賽會(huì)對(duì)慢車出示藍(lán)旗。邰懌的25號(hào)賽車故障，停在了11號(hào)彎和12號(hào)彎之間，退出了比賽。

　　比賽進(jìn)入第十一圈，領(lǐng)跑的劉凱越來(lái)越快，已經(jīng)把圈速提升到了1:06.519。暫列第二第三的依然是胡里歐、吳若鵬。ART車隊(duì)華淼暫時(shí)處在第四的位置。

　　比賽進(jìn)入第15圈，胡里歐終于超越了劉凱，上升到了第一的位置，但劉凱沒有放棄，緊跟不放，伺機(jī)奪回頭名位置，兩人依然只有零點(diǎn)幾秒的差距。

　　比賽進(jìn)入第16圈，劉凱的賽車車頭輕微接觸了胡里歐賽車的尾翼，兩人的競(jìng)爭(zhēng)開始白熱化。

　　比賽進(jìn)入第18圈，胡里歐漸漸與劉凱拉開距離，兩人已經(jīng)有了近兩秒的差距。

　　比賽進(jìn)行到第19圈的時(shí)候，方格旗揮動(dòng)，胡里歐率先沖線，之后依次是劉凱、吳若鵬。

　　比賽結(jié)束，從第四到第八依次是：ART車隊(duì)華淼、凱飛車隊(duì)劉文龍、77號(hào)車手楊鵬、凱飛車隊(duì)謝瑞麟、11號(hào)車手張崇。